Liputan6.com, Jakarta Sebelum Anda memutuskan menghabiskan uang untuk meningkatkan kemampuan komponen suspensi, penting mempertimbangkan untuk membeli komponen berkualitas. Hal itu tak peduli digunakan untuk mobil harian dan mobil dengan spesifikasi mesin yang telah ditingkatkan.
Sering kali muncul cerita ketika orang membeli komponen suspensi dengan harga murah untuk menghemat uang. Akan tetapi terjadi justru lebih banyak menghabiskan uang karena komponen suspensi yang dibeli tidak bertahan lama.
Advertisement
Mengutip Importturner, yang ditulis Jumat (7/3/2014), salah satu upgrade suspensi dapat dilakukan di Honda Civic.
Upgrade suspensi pada mobil Honda Civic mampu mengubah dari mobil untuk kegiatan sehari-hari yang kurang nyaman menjadi sebuah mobil dengan kemampuan mesin yang lebih maksimal.
Kombinasi antara Eibach coilovers dengan paket bushing Whiteline membantu menghilangkan masalah suspensi yang tidak diinginkan hingga Civic siap beraksi kembali di jalan.
Dengan mengaplikasikan komponen suspensi berkualitas diharapkan dapat menunjukkan hasil sepadan dengan yang dikeluarkan untuk membeli komponen suspensi itu. Eibach, Whiteline, dan Skunk2 berperan utama dalam menjadikan Honda Civic'95 mampu kembali beraksi di jalan lebih lama lagi.
Komponen pertama untuk upgrade dengan bushing suspensi OEM. Biasanya yang sudah aus atau rusak dapat didiagnosis dengan suara bising, sulit dikendalikan, dan getaran yang sangat terlihat melalui sasis atau roda kemudi pada berbagai kecepatan.
Whiteline baru-baru ini memperkenalkan bushing kit untuk Trailing lengan belakang yang didesain ulang untuk meningkatkan kendali yang lebih baik dari pesaingnya yang dijual di pasaran.
Perusahaan berbasis di Australia ini memberikan sejumlah bushing pengganti yang dirancang dengan teknologi elastomer sintetis. Bagian-bagian yang termasuk yaitu bushing dalam-luar-atas-depan serta bushing pada lengan kontrol bagian bawah dan belakang.
Selain itu, penggunaan bahan sintetis khusus di sekitar poros tengah meminimalisir penggunaan pelumas berlebihan sehingga tidak ada debu dan benda asing menempel.
Jika dibandingkan dengan produk OEM Honda, desain dari Whiteline memungkinkan poros tengah untuk memutar bebas, seperti sebuah bearing sehingga tidak ada masalah suspensi ketika penggunaan beban berlebihan dan ekstrim.
Langkah selanjutnya yaitu mengaplikasikan sat set suspensi bawaan mobil dengan satu set Skung2 Pro Series ditambah caber kit depan-belakang dan LCA bawaan mobil. Mengganti komponen suspensi OEM dengan bagian-bagian Skunk2 memungkinkan untuk menyempurnakan suspensi dan ketinggian suspensi.
Dengan ketinggian suspensi yang tepat mengurangi keausan ban yang tidak normal dan secara signifikan meningkatkan kendali dan stabilitas mobil secara keseluruhan.
Sebelum memasang kanvas rem menggunakan produk RedStuff, terlebih dahulu memasang Coilovers dari Eibach dipadukan satu set rotor bermerk EBC ntuk mengurangi limbung yang merupakan kondisi yang identik dengan Civic.
Rotor ini diproduksi dengan bahan baja standar tinggi setara pesawat yang dibentuk untuk kinerja presisi dan desain berongga untuk penurunan bobot.
Kit ini dilengkapi dengan bushing berpelumas urethane untuk meningkatkan respon. Penggunaan rotor dari EBC membantu rem lebih dingin dan gas hilang dengan adanya beban dan kecepatan, selain tu EBC juga menghilangkan kebisingan udara.
Dilapisi dengan seng warna hitam, posisi rotor mempertahankan agar kanvas rem tetap datar dan sejajar. Hal ini meningkatkan kontak pad dan pengereman antara rotor dan perangkat kanvas rem.
Langkah terakhir yaitu mengaplikasikan kanvas rem dengan produk dari RedStuff agar pengereman lebih baik. EBC dengan RedStuff adalah paduan yang sempurna untuk penggunaan Civic sehari-hari.
EBC dari bahan serat Kevlar dan partikel senyawa keramik untuk meningkatkan kinerja yang lebih baik dari rem bawaan Honda dan meningkatkan waktu pemakaian pada kondisi pengereman yang cukup ekstrim.
