Dua Motor Ini Usik Kehadiran Yamaha R25 di Indonesia

Yamaha bisa dibilang cukup ketinggalan dengan dua pesaingnya yakni Honda dan Kawasaki yang lebih dahulu jualan.

oleh Gesit Prayogi diperbarui 13 Mei 2014, 11:12 WIB
Yamaha bisa dibilang cukup ketinggalan dengan dua pesaingnya yakni Honda dan Kawasaki yang lebih dahulu jualan.

Liputan6.com, Jakarta - Pasar roda dua di segmen sport 250 cc bakal diramaikan pemain baru. Yamaha Indonesia resmi membeberkan sebuah model yakni R25 yang akan bertarung habis-habisan pemain lain di segmen yang sama mulai 20 Mei.

Dilahirkan berdasarkan iterasi desain dari Yamaha YZR M1 yang ditunggangi Valentino Rossi dalam meladeni ajang balap MotoGP, pabrikan asal Jepang itu optimistis produk barunya mampu menyihir konsumen Tanah Air.

Foto dok. Liputan6.com


Meskipun menjadikan Indonesia sebagai tempat perdana peluncuran motor tersebut, Yamaha bisa dibilang cukup ketinggalan dengan dua pesaingnya yakni Honda dan Kawasaki yang lebih dahulu jualan.

Yamaha R25 diracik dengan mesin dua silinder yang menghasilkan output tenaga sebesar 34 horse power (HP), naik 4 HP dari model konsep yang dipamerkan dalam Tokyo Motor Show 2013. Tak luput, mesin juga dikombinasikan dengan sistem fuel injection dan transmisi manual enam percepatan.

Selain mengandalkan tenaga, Yamaha R25 juga memiliki desain agresif yang tertuang pada bentuk lampu depan ganda yang meruncing serta tangki berotot mirip saudara tuanya yakni Yamaha R6. Namun, apakah motor baru ini mampu mengalahkan pemain lain di segmen motor sport 250 cc?

Berikut dua pesaing motor anyar Yamaha itu di dalam negeri yang diolah Liputan6.com dari berbagai sumber.


Honda CBR 250R

Yamaha bisa dibilang cukup ketinggalan dengan dua pesaingnya yakni Honda dan Kawasaki yang lebih dahulu jualan.

Honda CBR 250R

Honda CBR 250R resmi ditetaskan PT Astra Honda Motor (AHM) di dalam negeri pada 25 Februari 2011 dan hadir dengan tampilan Sporty Full Fairing yang terinspirasi dari Honda VFR1200F dan CB1000RR.

Motor hadir dengan sistem pengereman Combined Antilock Braking System (Combined-ABS), yang pertama kali disisipkan pada motor kelas 250 di jagat. Kemudian, Honda CBR 250R juga memiliki suspensi depan dan belakang berbasis Pro-Link yang diklaim lebih ringan dan kompak dengan lima opsi penyetelan area cushion.

Tak luput mesin motor juga mengadopsi sistem PGM-FI untuk meningkatkan efisiensi BBM dan mengurangi emisi gas buang.

Adapun, Honda melempar CBR 250R dengan berbagai tipe, dari yang termurah tipe STD RWB & Red dibanderol sekira Rp 48,9 juta, sedangkan untuk varian tertinggi yakni CBR 250R ABS Repsol dengan harga Rp 57,9 juta.

Foto dok. Liputan6.com


Namun, merespon kompetitornya yang juga akan meramaikan pasar motor sport 250 cc, Honda juga diharapkan akan menelurkan CBR 250R terbaru pada tahun ini. Menurut desas-desus yang beredar, pabrikan asal Jepang itu akan melakukan sejumlah perubahan di versi terbarunya, termasuk twin-headlamp.


Kawasaki Ninja 250

Yamaha bisa dibilang cukup ketinggalan dengan dua pesaingnya yakni Honda dan Kawasaki yang lebih dahulu jualan.

Kawasaki Ninja 250

Tepatnya pada Agustus 2012, Kawasaki Motor Indonesia  resmi meluncurkan All New Ninja 250 bermesin injection. Kawasaki memang memberikan sentuhan penyegaran, termasuk sudut tajam fairing lampu dengan sorotan tajam sepasang lampu diamond cut yang agresif.

Selain menyiapkan model standar, Ninja 250 injeksi juga memiliki varian high-end dengan aplikasi rem ABS alias antilock braking system. Dijamin  kenyamanan berkendara selama perjalanan tetap aman dan nyaman sekalipun dihadang cuaca buruk. Sistem pengereman ini murni ABS yang diaplikasi dari Ninja ZX-1400F.

Tak hanya desain, motor juga mengusung mesin berkapasitas 249 cc yang dilengkapi sistem pembakaran Fuel Injection System (FI-System). Kemudian All New Ninja 250 juga menerapkan sistem dua katup (Throttle Body) yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan dorongan tenaga yang maksimal.

System Throttle Body ganda yang lebih powerful dibanding mesin single silinder. Di mana setiap aliran udara (air flow) yang masuk melalui katup berdiameter 28 mm dan sub throttle 40,2 mm, dikontrol dengan baik oleh  komputer sehingga menghasilkan penyaluran tenaga lebih besar.

All New Kawasaki Ninja 250 ditetaskan dalam dua varia, yakni standar non-ABS dengan banderol Rp 49,9 juta dan Special Edition dengan ABS yang dilego Rp 56,9 juta. (Gst/Ahm)

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya