Sebuah pesawat Airbus A320neo bersiap untuk menjalani uji jarak menengah di hanggar Airbus, Saint-Martin-du-Touch, Toulouse, Perancis, (1/7/2014). (AFP PHOTO/ERIC Cabanis)
Salah satu pekerja hanggar di Saint-Martin-du-Touch, Toulouse, Perancis, melintas di depan pesawat Airbus A320neo yang akan menjalani uji jarak menengah, (1/7/2014). (AFP PHOTO/ERIC Cabanis)
Pesawat Airbus A320neo ditarik keluar hanggar untuk menjalani uji jarak menengah di pabrik Airbus, Saint-Martin-du-Touch, Toulouse, Perancis, (1/7/2014). (AFP PHOTO/ERIC Cabanis)
Dua orang staff produsen Airbus A320neo melihat-lihat mesin pesawat sebelum dilakukan uji jarak menengah di pabrik Airbus, Saint-Martin-du-Touch, Toulouse, Perancis, (1/7/2014). (AFP PHOTO/ERIC Cabanis)
Beberapa orang melihat-lihat pesawat Airbus A320neo yang akan melakukan uji jarak menengah di pabrik Airbus, Saint-Martin-du-Touch, Toulouse, Perancis, (1/7/2014). (AFP PHOTO/ERIC Cabanis)
Airbus A320neo menggabungkan mesin baru dan perangkat ujung sayap Sharklet yang penggunaan keduanya menghasilkan penghematan bahan bakar hingga 15% serta memiliki kapasitas 200 penumpang, (1/7/2014). (AFP PHOTO/ERIC Cabanis)
Liputan6.com, Jakarta Pesawat Airbus A320neo bersiap melakukan uji jarak menengah di hanggar Saint-Martin-du-Touch, Perancis, (1/7/2014). (AFP PHOTO/ERIC Cabanis)
