Mau Shockbreaker Murah? Ini Pilihannya

Jika ingin ganti shockbreaker dengan harga relatif terjangkau, pilihannya bisa membeli copotan atau aftermarket.

oleh Yongki Sanjaya diperbarui 25 Nov 2015, 19:30 WIB
Jika ingin ganti shockbreaker dengan harga relatif terjangkau, pilihannya bisa membeli copotan atau aftermarket.

Liputan6.com, Jakarta - Shockbreaker menjadi salah satu komponen sepeda motor yang memiliki fungsi penting. Selain meredam guncangan dari jalan, komponen ini juga sekaligus menjaga stabilitas roda dua saat dikendarai.

Dengan kondisi jalan di Indonesia yang tidak sepenuhnya mulus, membuat kinerja shockbreaker jadi tambah berat. Akibatnya, komponen ini cepat rusak.

Jika ingin ganti shockbreaker dengan harga relatif terjangkau, pilihannya bisa membeli copotan (baca: bekas) atau aftermarket. Keduanya diklaim memiliki nyaman dan empuk saat dikendarai.

Jika Anda mencari yang asli, salah satu pedagang komponen copotan di kolong Flyover Jatinegara bernama Endi menawarkan shockbreaker copotan untuk motor bebek Honda seharga Rp 170 ribu.

"Biar bekas tapi masih empuk, nggak kalah sama yang baru. Shockbreaker ini beda dengan rekondisi yang biasanya dibenerin dulu karena bocor atau oli di dalamnya sudah encer," beber Endi saat ditemui Liputan6.com, Selasa (24/11/2015).

Untuk daya tahannya, Endi mengklaim jika shockbreaker copotan yang ia jual sanggup bertahan lebih dari satu tahun. Namun demikian, kondisi ini tergantung dari si pemilik yang sering membawa beban berat atau tidak.

"Kalo shockbreaker-nya sih meskipun baru kalo dipake buat angkut yang berat tiap hari juga nggak awet," tambahnya.


Aftermarket

Shockbreaker Aftermarket

Tidak hanya menjual komponen copotan, pedagang di kolong Flyover Jatinegara juga ada yang menjual aftermarket shockbreaker.

"Kalau cari yang bukan asli, ada yang mereknya DBS untuk motor bebek Honda, harganya Rp 180 ribu. Bedanya, ini diameter ulirnya lebih besar,"  kata Ujang,

Pria dengan logat sunda yang kental ini menyebut jika shockbreaker ini ukurannya sama dengan shockbreaker asli keluaran pabrik. Namun demikian, untuk beberapa model seperti Supra X lama ia menganjurkan mencoak (memperbesar lubang) bodi.

"Ini buat Supra X lama bisa, tapi karena diameter pernya gede jadi harus coak bodi belakang biar masuk," bebernya.

Dengan harga yang beda tipis, semua ada di tangan Anda.  Mau pilih beli shockbreaker baru dengan merek aftermarket atau shockbreaker asli tapi copotan.

(ysp/sts)

Rekomendasi

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya