Pakai Akrapovic, Ninja ZX-10R Makin Buas

Tenaga maksimum ZX-10R naik jadi 195,1 Tk/13.200 rpm.

oleh Yongki Sanjaya diperbarui 22 Apr 2016, 17:08 WIB
Tenaga maksimum ZX-10R naik jadi 195,1 Tk/13.200 rpm.

Liputan6.com, Tokyo - Salah satu cara mendongkrak tenaga tunggangan yang relatif instan yaitu dengan mengganti saluran pembuangan bawaan dengan produk aftermarket. Akrapovic sebagai produsen knalpot aftermarket menyediakan paket knalpot full system bagi Ninja ZX-10R yang dirasa pengguna masih kurang buas.

Dilansir Autoevolution, knalpot garapan perusahaan asal Slovenia ini terdiri dari silencer dan pipa saluran pembuangan. Produk yang dinamai Evolution Line Carbon ini dikatakan meningkatkan performa baik dari tenaga dan torsi.

Tenaga maksimum ZX-10R yang awalnya sebesar 185,2 Tk/13.150 rpm bertambah jadi 195,1 Tk/13.200 rpm. Ini berarti terjadi peningkatan hingga 16,5 Tk yang memberi keunggulan lebih baik di atas aspal.

Lebih lanjut, torsi juga turut meningkat setelah menggunakan sistem pembuangan ini. Torsi puncak superbike yang tadinya 108,8 Nm/11.500 rpm menjadi 113,4 Nm/11.250 rpm.

Adapun proses pemasangan Evolution Line Carbon membutuhkan waktu 90 menit termasuk reflash ECU. Mapping ECU disiapkan secara khusus yang mengadopsi settingan motor Tom Sykes dan Jonathan Rea di World Superbike.

Selain meningkatkan performa, Evolution Line Carbon juga mereduksi bobot tunggangan. Knalpot bawaan ZX-10R beratnya 9,3 kilogram, sedangkan Evolution Line Carbon saat ditimbang hanya 3,9 kilogram.

Pabrikan tidak membocorkan harga untuk Evolution Line Carbon. Ini karena knalpot garapan Akrapovic tersebut tidak untuk penggunaan jalan raya.

Tag Terkait

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya