Liputan6.com, Jakarta - Subaru Impreza meraih penghargaan sebagai Japan Car of the Year 2016-2017. Impreza generasi kelima ini memperoleh nilai 420 poin, mengalahkan Toyota Prius (371) dan Audi A4 (149) yang meraih gelar sebagai mobil import terbaik Jepang 2017.
Gelar yang diraih Subaru Impreza ini merupakan gelar kedua Fuji Heavy Industries (FHI) yang juga meraih gelar yang sama lewat Subaru Legacy pada 2003. Adapun gelar mobil terbaik Jepang tahun lalu diraih Mazda MX-5.
Dikutip dari Carvaganza, Impreza terbaru diperkenalkan di New York Auto Show pada bulan Maret lalu. Mobil ini sudah diperkenalkan untuk pasar Jepang pada 13 Oktober lalu. Sambutannya luar biasa, Subaru menyebut Impreza terbaru ini mampu terjual sebanyak 2,500 unit setiap bulannya. Atau total sudah dipesan sebanyak 11,050 unit.
Baca Juga
Advertisement
FHI mengatakan permintaan tinggi ini didominasi oleh mereka yang berpindah dari merek lain. Disebutkan mereka yang sebelumnya berniat membeli mobil lain dan beralih ke Subaru Impreza mencapai 51 persen.
Subaru Impreza, baik versi sedan maupun hatchback adalah hasil garapan Subaru Global Platform baru. Disebutkan platform baru ini meningkatkan tingkat rigiditas dari 70 persen menjadi 100 persen dibandingkan model terdahulu. Subaru juga menurunkan pusat gravitisainya sebanyak 5 mm.
Bagian suspensi juga telah dilaraskan lebih baik dan Active Torque Vectoring turut membantu mempertingkatkan tingkas dinamikanya. Sementara ukuran bodi, Subaru Impreza baru ini lebih panjang dan lebih lebar dibandingkan model terdahulu.
Untuk urusan mesin, Subaru Impreza ini menggunakan mesin FB20 2.0 liter direct-injection boxer-four. Hampir 80 persen bagian diperbaiki sehingga mesin baru ini bisa menghasilkan tenaga 152 Tk, atau empat Tk lebih besar dibandingkan sebelumnya.
Transmisi Linertronic CVT turut diperbaiki rasionya sehingga menghasilkan akselerasi yang lebih baik dan juga irit bahan bakar.
Mobil ini turut pula dilengkapi dengan EyeSight kreasi Subaru. Ini adalah fungsi keselamatan aktif. Bahkan Subaru Impreza menjadi mobil pertama Jepang yang dilengkapi dengan pedestrian protection airbag atau airbag pelindungan pejalan kaki sebagai fitur standar.
(Raju Febrian)
