Dua bus tanpa supir (driverless) mulai dioperasikan di Paris, Senin (23/1). Bus dengan kapasitas penumpang 10 orang itu beroperasi di lajur khusus, berupa jembatan yang menghubungkan dua stasiun kereta, di timur pusat kota. (GEOFFROY VAN DER HASSELT/AFP)
Bus listrik swakemudi (otonom) memulai uji coba pertama pengoperasian antara stasiun Austrelitz dan stasiun Lyon di Paris, Senin (23/1). Eksperimen bus tanpa sopir itu akan berlangsung selama tiga bulan. (GEOFFROY VAN DER HASSELT/AFP)
Seorang wanita menaiki bus tanpa supir (driverless) yang mulai dioperasikan di Paris, Senin (23/1). Bus tanpa sopir itu beroperasi di lajur khusus, berupa jembatan yang menghubungkan dua stasiun kereta, di timur pusat kota. (GEOFFROY VAN DER HASSELT/AFP)
Pejalan kaki mengamati bus listrik swakemudi (otonom) yang memulai uji coba pertama pengoperasian antara stasiun Austrelitz dan stasiun Lyon, Paris, Senin (23/1). Kendaraan berbentuk kotak itu mampu membawa sekitar 10 orang. (GEOFFROY VAN DER HASSELT/AFP)
Dua bus tanpa supir (driverless) yang mulai dioperasikan di Paris, Senin (23/1). Bus listrik berbentuk kotak tersebut dilengkapi dengan laser dan kamera untuk mendeteksi objek lain dan orang di sekitarnya. (GEOFFROY VAN DER HASSELT/AFP)
Bus listrik swakemudi (otonom) memulai uji coba pertama pengoperasian antara stasiun Austrelitz dan stasiun Lyon, Paris, Senin (23/1). Paris memulai eksperimen bus tanpa sopir dalam upaya merevolusi transportasi menggunakan kendaraan otomatis. (AFP Photo)
