4 Fakta di Balik Tergelincirnya Pesawat Lion Air di Bandara Gorontalo

Dalam beberapa foto yang diterima Liputan6.com, terlihat roda depan Pesawat Lion Air dalam kondisi patah. Usai tergelincir, badan pesawat berada di bahu landasan pacu.

"Pesawat berada di rerumputan di samping landasan pacu, roda pendaratan depan patah, sementara sayap tidak patah," jelas Kepala Bandara Djalaludin Power Silaholo.

Dia menambahkan, saat Lion Air melakukan pendaratan, cuaca di lokasi memang tidak bersahabat. Namun, dia menolak memberi tanggapan terkait adanya dugaan kelalaian oleh pilot dengan memaksakan mendarat di saat hujan turun deras.

Power menegaskan, terkait adanya unsur pemaksaan atau tidak, dia menyerahkan semua hasil penyelidikan pada tim KNKT.

Meski tidak jatuh korban, dampak tergelincirnya Pesawat Lion Air JT 892 dengan rute penerbangan Ujung Pandang-Gorontalo ini membuat penumpang shock. 

Akibat insiden tersebut, mereka mengaku mual bahkan ada sejumlah penumpang yang pingsan.

Menurut kesaksian salah satu penumpang Lion Air, sebelum akhirnya pesawat mendarat darurat, mereka dilanda kepanikan saat si burung besi yang ditumpanginya keluar landasan dengan bodi pesawat yang menyentuh aspal landasan Bandara Djalaluddin Gorontalo.

Diceritakan pula, saat Lion Air JT 892 dengan rute Ujung Pandang-Gorontalo ini masuk wilayah udara Gorontalo, terjadi hujan deras dan kabut tebal.

Dari awak pesawat, tidak ada pemberitahuan apa pun, baik terkait cuaca maupun yang lainnya. Saat mau mendarat pesawat bahkan sempat terbang kembali.

"Tiba-tiba dia landing itu dia paksa. Saya kaget sayapnya sudah di tanah," ujar penumpang pesawat Hamzah.

Terkait peristiwa ini, pesawat Lion Air yang dipiloti Capten Djoko Sigit mengalami patah sayap. Namun belum diketahui pasti sayap sebelah mana yang patah. Selain itu, roda depan pesawat pun patah.

Sementara itu, Kepala Bandara Djalaludin Power Silaholo memastikan bagian sayap pesawat dalam kondisi tak patah.

"Pesawat berada di rerumputan di samping landasan pacu, roda pendaratan depan patah dan sayap tidak patah," jelasnya.

Kronologi mengapa roda depan pesawat patah, sang pilot berusaha mengembalikan pesawat ke runway. Namun, diperkirakan tidak mampu akhirnya membuat bagian roda di bagian depan patah.

Saat tergelincir, dua engine sisi kanan dan kiri langsung menyentuh tanah.

Saat mengetahui insiden itu, para petugas Bandara Djalaluddin Gorontalo segera mengvakuasi para penumpang.

Insiden tergelincirnya Lion Air kini sudah dilaporkan ke Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). 

Tergelincirnya Pesawat Lion Air JT 892 di runway Bandara Djalaluddin Gorontalo tidak hanya berdampak pada 174 penumpang dan tujuh orang kru yang menjadi korban.

Mereka yang telah memesan tiket jauh-jauh hari pun telantar, usai mendengar kabar Pesawat Lion Air mendarat darurat di landasan pacu. Tidak sedikit yang mengembalikan tiket.

Karena kurang lebih selama 16 jam usai pesawat tergelincir, petugas Bandara Djalaluddin akan bekerja untuk mengevakusi penumpang dan badan pesawat.

Saksikan video pilihan di bawah ini: