Liputan6.com, Jakarta - Skuter matik dengan bodi bongsor kini sedang menjamur di Indonesia. Kesempatan ini tak disia-siakan pabrikan sepeda motor Yamaha dan Honda. Seperti diketahui, Yamaha memiliki NMax, sedangkan Honda dengan lineup-nya PCX.
Beragam fitur-fitur dibenamkan pada masing-masing skuter tersebut. Tentu saja ada beberapa fitur yang ada di NMax tak ada di PCX atau sebaliknya.
Baca Juga
Advertisement
Akan tetapi, ada saja sebagian orang yang ingin mengetahui perbandingan performa kedua skuter ini jika diajak ngebut di jalanan. Siapa sih yang paling ngebut?
Rasa penasaran itu rupanya diunggah akun Instagram @speedfreak3991, yang memperlihatkan sebuah video antara Yamaha NMax vs Honda PCX.
Hasilnya, dari video itu terlihat langsung Yamaha NMax melesat cepat meninggalkan PCX.
“Iseng-iseng test matic newcomer (Honda PCX) x NMax .Newcomer kalah di putaran bawah tapi tenaga di putaran atas mulai ngisi nih,” tulis akun @speedfreak3991.
Tentu saja jika melihat adegan ini Anda tak perlu mencontohnya. Selain berbahaya, lokasi yang merupakan jalan raya bukanlah tempatnya.
Selain itu, menguji seberapa cepat kendaraan juga memerlukan keahlian, khususnya bagi si pengemudi.
Dan perlu dicatat, kedua skuter ini juga dibuat para pabrikan untuk memberikan kenyamanan, terutama jika digunakan harian bukan untuk balapan.
Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:
Spesifikasi Yamaha NMax
Mesin
Tipe Mesin : Liquid cooled 4 Stroke, SOHC
Jumlah/Posisi SIlinder : Single Silinder
Diameter X langkah : 58,00 mm X 58,7 mm
Perbandingan kompresi : 10,5:1
Daya Maksimum : 11,1 kw/8000 rpm
Torsi Maksimum : 14,4 Nm/6000 rpm
Sistem Starter : Elektrik Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : 1,00 L : Berkala=0,90 L
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Tipe Kopling : Kering, Centrifugal automatic
Tipe Transmisi L: V-Belt AutomaticKelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Baterai : YT27VTipe Busi : NGK/CPR8EA-9
Dimensi
P X L X T : 1.955 mm X 740 mm X 1.115 mm
Jarak sumbu roda : 1.2350 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 765 mm
Berat Isi : 127 kg
Kapasitas tangki bensin : 6,61
Rangka
Tipe rangka : Underbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Unti Swing
Ukuran Ban depan : 110/70 – 13M/C 48P
Ukuran Ban belakang : 130/70 – 13M/C 63P
Rem Depan : Single disc brake (ABS)
Rem belakang : Single disc brake (ABS)
Advertisement
Spesifikasi Honda PCX
Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Kapasitas : 149,3 cc
Tenaga Maksimal: -
Torsi Maksimal : -
Transmisi : Otomatis, V-matic
Rasio Kompresi : 10,6:1
Diameter x Langkah : 57,3 x 57,9 mm
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Dimensi
PxLxT : 1.923 mm x 745 mm x 1.107 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.313 mm
Jarak Terendah : 137 mm
Kapasitas Tangki : 8 L
Kaki-kaki : Tipe Rangka Tulang Punggung
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Cakram
Ban Depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ban Belakang : 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun dan Peredam Kejut Ganda
