Liputan6.com, Jakarta - Kawasaki Ninja 250 SL terbaru diam-diam muncul pada akhir gelaran Jakarta Fair lalu. Fotonya pun sempat diabadikan dan beredar di dunia maya.
Dari gambar yang terlihat, tampilannya "manis", berubah tetapi tidak terlalu mencolok, tetapi begitu wah ketika dilihat.
Soalnya, paduan warnanya cukup menarik. Dominannya abu-abu, tetapi dengan tangki yang merah penuh.
Baca Juga
Advertisement
Pihak PT Kawasaki Motor Indonesia pun tidak menampik tentang rencana kemunculan motor baru ini. Mereka kemudian memberikan jawaban.
"Yang Ninja 250 SL ini belum bisa dijual," kata Sucipto Wiyono, Supervisor Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Ia kemudian menyebutkan bahwa motor tersebut sebatas ditujukan sebagai "display" di pameran.
Kawasaki sendiri memang sedang sering melakukan penyegaran warna. Dua motor lain juga turut mendapatkan penyegaran, yakni model offroad mereka, KLX150 dan DTracker.
Dua model offroad tu sendiri sudah bisa dipesan pada gelaran Jakarta Fair di JIExpo Kemayoran kemarin.
Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:
Mengenal Nenek Moyang Kawasaki Ninja
Siapa yang tidak mengenal Kawasaki Ninja di Indonesia? Motor sport ini mendulang kesuksesan di Indonesia, bahkan angka distribusinya kerap di atas para pesaingnya, Honda CBR250RR dan Yamaha YZF-R25.
Namun, tahukah Anda kalau keluarga Kawasaki Ninja sudah berusia 34 tahun? Ya, nama 'Ninja' pertama kali digunakan pada motor bernama Kawasaki GPZ900 R keluaran tahun 1984.
BACA JUGA
Menariknya, teknologi Kawasaki GPZ900 R atau kerap disebut ZX900A sudah sama seperti sportbikemasa kini. Motor ini dibekali mesin 4-silinder DOHC liquid cooled berkubikasi 908cc.
Konfigurasi Ninja seri pertama itu mampu memuntahkan tenaga sebesar 115 Tk dan torsinya mencapai 87 Nm. Spesifikasi tersebut mampu membuatnya menjadi motor 900cc tercepat pada masanya dengan kecepatan maksimal 243 km/jam.
Bahkan, ZX900A hanya membutuhkan waktu 10,55 detik untuk menempuh 1/4 mil dari kondisi berhenti. Capaian ini sukses membungkam pabrikan Jepang lainnya, terlebih motor dengan kapasitas mesin lebih besar, seperti Honda CBX1000 dan Suzuki GS1100.
Secara desain, tampilannya memang tak terlalu berbeda dengan sportbike 1980-an pada umumnya. Bentuk body dan lampu utama GPZ900 R cenderung kotak. Kaki-kakinya pun gambot dengan ban depan belakang yang masing-masing berukuran 120/80-16 dan 130/80-17. Ya, diameter velg depannya memang lebih kecil ketimbang belakang.
Keputusan Kawasaki untuk menyematkan kata 'Ninja' pada produknya terbukti berhasil. Bahkan, motor termutakhir mereka yang dilengkapi supercharger juga menggunakan nama yang sama, Kawasaki Ninja H2.
Sumber : Otosia.com
Advertisement
