Tim investigator Komite Nasional Keselamatan Transfortasi (KNKT) mencari sinyal ping Cokpit Voice Recorder (CVR) Lion Air JT 610 di perairan Karawang, Jawa Barat, Jumat (2/11). Sinyal ping CVR menentukan posisi kerangka pesawat. (Merdeka.com/Imam Buhori)
Tim investigator Komite Nasional Keselamatan Transfortasi (KNKT) mencari sinyal ping Cokpit Voice Recorder (CVR) Lion Air JT 610 di perairan Karawang, Jawa Barat, Jumat (2/11). CVR merupakan bagian dari black box. (Merdeka.com/Imam Buhori)
Tim investigator Komite Nasional Keselamatan Transfortasi (KNKT) mencari sinyal ping Cokpit Voice Recorder (CVR) Lion Air JT 610 di perairan Karawang, Jawa Barat, Jumat (2/11). CVR nantinya akan diinvestigasi lebih lanjut. (Merdeka.com/Imam Buhori)
Tim investigator KNKT mencari sinyal ping CVR Lion Air JT 610 di perairan Karawang, Jawa Barat, Jumat (2/11). Lion Air JT 610 jatuh saat terbang dari Jakarta menuju Pangkal Pinang pada 29 Oktober 2018. (Merdeka.com/Imam Buhori)
