Aktivitas pekerja saat melakukan pembangunan pondasi untuk tiang sinyal elektrik pada jalur Double-Double Track (DDT) Manggarai-Cikarang di kawasan Klender, Jakarta, Selasa (13/11). (Merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Pekerja menyelesaikan pondasi tiang sinyal elektrik jalur DDT Manggarai-Cikarang, Jakarta, Selasa (13/11). Pemasangan sistem persinyalan untuk Paket B1 DDT yang memiliki panjang lintasan 34 kilometer. (Merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Pekerja menyelesaikan pondasi tiang sinyal elektrik jalur DDT Manggarai-Cikarang, Jakarta, Selasa (13/11). Sistem persinyalan ini seluruhnya dibangun menggunakan produk dalam negeri buatan PT Len Railway System (LRS). (Merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Aktivitas pekerja saat melakukan pembangunan pondasi untuk tiang sinyal elektrik pada jalur Double-Double Track (DDT) Manggarai-Cikarang di kawasan Klender, Jakarta, Selasa (13/11). (Merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Pekerja menyelesaikan pondasi tiang sinyal elektrik jalur DDT Manggarai-Cikarang, Jakarta, Selasa (13/11). Pemasangan sistem persinyalan untuk Paket B1 DDT yang memiliki panjang lintasan 34 kilometer. (Merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Aktivitas pekerja saat melakukan pembangunan pondasi untuk tiang sinyal elektrik pada jalur Double-Double Track (DDT) Manggarai-Cikarang di kawasan Klender, Jakarta, Selasa (13/11). (Merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
