Jasa Marga Siapkan 30 Toilet Khusus Disabilitas Selama Mudik

Relokasi atau pemindahan Gerbang Tol Cikarang Utama (GT Cikarut) ke GT Cikampek Utama Km 70 dan GT Kalihurip Utama Km 67 jadi salah satu strategi untuk mengurai kepadatan lalu lintas Tol Trans Jawa ruas Jakarta-Cikampek saat arus mudik dan balik Lebaran 2019.

General Manager PT Jasa Marga (Persero) Tbk Cabang Jakarta-Cikampek Raddy R Lukman memprediksi, Tol Jakarta-Cikampek akan dipadati sekitar 150 ribu hnti kendaraan pada puncak arus mudik nanti. GT Cikarut disebutnya sudah tak lagi ideal untuk menampung volume kendaraan sebesar itu.

"Jadi kapasitas gerbang jadi masalah. 130 ribu saja sudah enggak cukup, apalagi sekarang potensinya di sini menurut perkiraan kita 150 ribu pada saat puncaknya. Sehingga pasti masalah. Area sudah enggak mungkin lagi ditambah," ujar dia, seperti dikutip Selasa (21/5/2019).   

Mengatasi potensi kemacetan tersebut, pemerintah akan menerapkan sistem satu arah (one way) baik pada saat arus berangkat maupun balik mudik nanti. Raddy mengatakan, skema tersebut tak akan maksimal diterapkan bila transaksi jalan tol masih berpusat di GT Cikarut.

"Itu kenapa kejar tayang, menjelang lebaran ini harus segera pindah. Karena yang paling urgentitu, harus pindah karena sudah enggak memadai lagi Cikarut ini. Pindah ke Km 70 dan Km 67," tegas dia.

GT Cikampek Utama sebagai pengganti GT Cikarut rencananya akan mulai siap digunakan pada 23 Mei mendatang. Begitu juga dengan pembongkaran GT Cikarang Utama, yang ditargetkan rampung sebelum puncak arus mudik.

PT Jasa Marga Persero (Tbk) memperkirakan, Tol Jakarta-Cikampek (Japek) akan dipadati sekitar 150 ribu unit kendaraan roda empat pada masa puncak arus mudik Lebaran 2019.

Jumlah tersebut meningkat dibanding volume kepadatan pada puncak arus mudik tahun lalu, yang disesaki oleh sekitar 130 ribu unit kendaraan.

"Sekarang potensinya di sini menurut perkiraan kita 150 ribu pada saat puncaknya," ujar General Manager Jasa Marga Cabang Jakarta-Cikampek Raddy R Lukman, seperti dikutip Selasa (21/5/2019).

Raddy menjabarkan, peningkatan jumlah kendaraan di jalan tol tersebut turut disebabkan oleh mahalnya harga tiket pesawat saat ini, sehingga banyak pemudik yang beralih menggunakan jalur darat.

"Sudah gitu kita tahu ada masalah tarif di pesawat, sehingga potensi orang pindah moda ke sini itu tinggi. Jadi dengan terkoneksinya tol, orang pindah moda dari udara ke darat, itu menjadikan tinggi," tutur dia.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyatakan, strategi pengaturan lalu lintas telah disiapkan untuk mengantisipasi kepadatan arus kendaraan di titik akhir pemberlakuan sistem satu arah (one way), yakni Jalan Tol Brebes Barat Km 263.

"Jadi nanti Brebes Barat menjadi titik terakhir penerapan satu arah (one way) menjadi dua arah sampai ke arah Semarang. Ini menjadi titik pertemuan antara kendaraan dari arah Jakarta dan dari arah timur. Kami bersama Kepolisian dan Jasa Marga telah menyiapkan strategi untuk mengantisipasi kepadatan," jelas dia melalui keterangan tertulis, Senin (20/5/2019).

Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Desi Arryani memprediksi, jumlah kendaraan yang akan menuju ke arah Jawa Tengah akan semakin berkurang lantaran banyak yang sudah keluar dari GT Ciperna kilometer 205, GT Pejagan kilometer 248 dan beberapa gerbang tol lainnya yang berada sebelum GT Brebes Barat.

Sehingga jumlah kendaraan yang akan keluar dari GT Brebes Barat diperkirakan akan sudah jauh berkurang. Namun begitu, PT Jasa Marga disebutnya akan tetap mengatur arus agar tidak terjadi kekacauan pada titik pertemuan kendaraan dari arah barat dan timur.

"Perkiraan jumlah kendaraan sebanyak 150 ribu di Cikarut, di Cikampek sudah 75 ribu atau 80 ribu kendaraan paling banyak. Kemudian Palimanan Kanci lebih banyak lagi yang keluar terutama di Ciperna. Kemudian lanjut Palimanan Kanci, Kanci Pejagan, berakhir di Brebes Barat. Di sini akan tetap diatur sedemikian rupa sehingga tidak padat," paparnya.