Bus tanpa sopir alias bus otonom melaju di dekat stasiun kereta api Bad Birnbach, Jerman selatan, pada 7 Oktober 2019. Dengan menggunakan tenaga listrik, bus memiliki enam tempat duduk dan dapat menampung lebih dari enam penumpang berdiri. (Christof STACHE / AFP)
Bus tanpa sopir alias bus otonom melaju di dekat stasiun kereta api Bad Birnbach, Jerman selatan, pada 7 Oktober 2019. Bus tanpa sopir ini bergerak sepanjang rute yang telah diprogram dengan kecepatan awal yang dibatasi sampai 15 kilometer per jam. (Christof STACHE / AFP)
Bus tanpa sopir alias bus otonom melaju di dekat stasiun kereta api Bad Birnbach, Jerman selatan, pada 7 Oktober 2019. Dalam keadaan darurat, seperti mobil tidak dapat mendeteksi hambatan, penumpang dapat mengendalikan bus dengan menggunakan joystick. (Christof STACHE / AFP)
Bus tanpa sopir alias bus otonom melaju di dekat stasiun kereta api Bad Birnbach, Jerman selatan, pada 7 Oktober 2019. Ini adalah pertama kalinya bus self-driving dimasukkan ke dalam sistem transportasi umum Jerman. (Christof STACHE / AFP)
Bus tanpa sopir alias bus otonom melaju di dekat stasiun kereta api Bad Birnbach, Jerman selatan, pada 7 Oktober 2019. Kendaraan listrik tersebut mengantarkan penumpang dari stasiun kereta ke pusat kota Bad Birnbach maupun dari arah sebaliknya. (Christof STACHE / AFP)
Bus tanpa sopir alias bus otonom melaju di dekat stasiun kereta api Bad Birnbach, Jerman selatan, pada 7 Oktober 2019. Keberadaan bus tanpa sopir ini penting bagi daerah pinggiran lantaran orang lebih suka bepergian menggunakan mobil karena jarangnya transportasi umum. (Christof STACHE / AFP)
