Mesin Mungil Koenigsegg Sanggup Muntahkan Tenaga 599 TK

Liputan6.com, Jakarta - Nama Koenigsegg sangat identik dengan supercar bertenaga buas. Bahkan, mesin mungil yang baru diciptakannya pun memiliki tenaga dahsyat.

Koenigsegg berhasil menciptakan mesin tiga silinder bertenaga ekstra besar dijuluki ‘The Friendly Giant’ (TFG). Unit ini merupakan jantung ‘megacar’ hybrid Gemera yang direncanakan mulai produksi pada 2022. Dengan kapasitas hanya 2.000 cc, ekstraksi daya diklaim mencapai 608 PS (599Tk) /600 Nm. Memang ada bantuan twin-turbo, namun teknologi pada jeroan turut menjadi pemeran utama kehebatan TFG.

Jika melihat isi kepala silinder TFG, dipastikan tidak akan menemukan noken as sebagaimana mesin mobil pada umumnya. Ia menganut teknologi anyar Freevalve sehingga tiap klep dapat bergerak secara individu. Sistem menggunakan tekanan udara untuk mendorong klep, dan kemudian posisi terbuka ditahan oleh electro-hydraulic – yang juga meredam gerakan katup.

Metode seperti ini memberikan banyak keuntungan bagi performa dan efisiensi. Udara dapat masuk ruang bakar lebih lancar karena katup dapat terbuka lebih cepat – tidak menyesuaikan profil cam. Otak mesin (ECU) mengatur tiap klep. Memberikan fleksibilitas penyesuaian udara masuk dan keluar mulai dari timing antara intake dan exhaust, berikut durasi dan sejauh mana klep akan membuka.

Fleksibilitas tadi tentu dapat menciptakan sikap mesin berbeda. Bayangkan seperti kepribadian bipolar namun mampu dikendalikan sesuai kebutuhan. Di satu saat bisa menghasilkan karakter buas bak mengenakan camshaft kompetisi, di waktu lain dapat pula bersikap jinak seperti sebuah mobil irit BBM. Satu silinder juga dapat dinonaktifkan sepenuhnya agar semakin irit.