Liputan6.com, Jakarta - Meski saat ini masih terbilang langka, motor roda tiga memiliki penggemarnya tersendiri. Beberapa pabrikan bahkan sudah menawarkannya. Kawasaki pun sudah mematenkan desain motor roda tiga miliknya.
Bukan motor roda tiga biasa, menariknya desain ini hampir menyerupai mobil dengan lingkar kemudi dan pemakaian ban mobil sungguhan di bagian belakang. Selain itu, pengemudi dan penumpang akan duduk berdampingan layaknya berada di kabin mobil.
Advertisement
Sebenarnya, model motor roda tiga seperti ini sudah ada, yakni Polaris Slingshot. Lantas apa bedanya dengan kendaraan tersebut?
Melansir Visordown, paten dari Kawasaki dengan Polaris Slingshot berbeda jauh. Bukannya pakai suspensi wishbone, motor roda tiga Kawasaki bertumpu pada sasis yang dimiringkan ketika lewati tikungan.
Sehingga, bukan roda yang dimiringkan namun bagian sasisnya. Itu berarti kedua roda depan tetap sepenuhnya dalam kondisi vertikal. Setiap roda depan, kiri dan kanan akan menghubung ke tabung garpu yang masing-masing telah terhubung ke lingkar kemudi.
Dapur Pacu
Diprediksi untuk urusan dapur pacu, motor roda tiga milik Kawasaki ini akan menggunakan mesin listrik sepenuhnya atau hibrida. Kemudian, mesin tersebut akan ditempatkan persis di belakang kursi pengemudi dan penumpang.
Sumber: Otosia.com
Advertisement