Liputan6.com, Jakarta - Bukan hanya urusan desain yang ikonik, Suzuki Jimny terbaru tentu juga membawa historis. Apalagi mobil ini sudah ada di Indonesia sejak 1979 silam.
Menilik hal tersebut, lantas seperti apa evolusi mesin Suzuki Jimny dari generasi pertama hingga generasi keempat?
Berikut ini ulasan lengkapnya yang dilansir dari berbagai sumber.
Baca Juga
Advertisement
1. Suzuki Jimny Gen I
Suzuki Jimny pertama kali masuk pada tahun 1979. Mobil seri LJ80 atau yang lebih dikenal dengan "Jimny Jangkrik" itu menggunakan mesin bertipe F8A SOHC 797cc.
Dari mesin itu, Suzuki Jimny generasi pertama ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 41 Hp pada 5.500 rpm dan torsi 60 Nm pada 3.500 rpm.
Saksikan Video Pilihan Berikut Ini:
2. Suzuki Jimny Gen II
Kemudian generasi kedua Suzuki Jimny diluncurkan pada 1982. Seri SJ410 atau yang kerap dikenal sebagai Suzuki Katana tersebut menggunakan mesin berkode F10A berkubikasi 1.000cc 4 silinder.
Ternyata dapur pacu dari Katana ini sama persis dengan yang dipakai mobil Suzuki Carry ST100.
Di generasi kedua, Suzuki juga hadirkan seri lain dari Jimny. Ada Jimny versi long wheelbase atau dikenal dengan Jimny Long dan juga Suzuki Jimny SJ413 atau Carribian.
Carribian hadir di Indonesia pada tahun 2004 silam. Jimny ini bukan pakai mesin 1.000cc, tetapi 1.300cc.
Advertisement
3. Suzuki Jimny Gen III
Generasi ketiga adalah Suzuki Jimny Wide. Mobil dengan seri JB33 ini menggunakan mesin bertipe G13BB, 4 silinder segaris, berkapasitas 1.300 cc.
Kendaraan roda empat yang diluncurka di ajang GIIAS 2017 tersebut sudah memakai penggerak All-Wheel Drive (AWD).
4. Suzuki Jimny Gen IV
Sedangkan Suzuki Jimny generasi keempat yang yang meluncur di GIIAS 2019 menggunakan mesin bertipe K15B 1.500cc, 4 silinder 16 katup.
Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 75 Ps pada 6.000 rpm. Sedangkan untuk torsi puncaknya mencapai 130 KW pada 4.000 rpm.
Sumber: Otosia.com
