Liputan6.com, Jakarta - Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini (Risma) mengungkapkan sederat alasannya menolak pembangunan jalan tol tengah Kota.
Risma menuturkan, selain dapat membebani warga, ada tol tengah kota akan membuat Surabaya menjadi kota mahal yang berdampak pada kesenjangan sosial.
"Kenapa saya menolak jalan tol, karena saya melihat bahwa warga saya minimal 20 tahun ke depan ini naik motor. Misalkan dibuka tol, sepeda motor bisa masuk tapi bayar. Kalau dia untuk kerja saja bayar, padahal dia pendapatannya belum mesti. Kalau dia bayar kapan sejahteranya dia, itu harus dihitung," kata Wali Kota Risma, seperti dikutip dari laman Surabaya.go.id, ditulis Selasa (1/9/2020).
Baca Juga
Advertisement
Di samping itu, Risma menyebut, ada tol tengah kota akan membuat Surabaya menjadi kota mahal. Dengan begitu, kota ini akan dipandang tinggi atau dinilai bagus dan megah sehingga kota mahal itu berdampak buruk dan dapat menimbulkan kesenjangan.
"Kalau kota ini menjadi mahal, maka kota itu tidak akan menjadi efisien. Akhirnya yang mampu yang bertahan. Dampaknya, kota ini rentan sekali terhadap kericuhan. Karena apa? Kesenjangan tadi, nanti akan memudahkan orang terjadi demo, amarah. Teorinya ada, aku tidak ngawur. Jadi semua itu harus dihitung," ungkap dia.
Alasan kedua, wali kota perempuan pertama di Surabaya ini menjelaskan, apabila koridor tol tengah kota itu dibuat masif jalur Utara–Selatan, tentunya akan berdampak pada sulitnya warga mendapat air bersih. Lantaran, jalur tol akan mengganggu sistem aliran air yang ada di Surabaya.
“Kalau ini dibangun maka akan sulit aliran-aliran air itu. Pasti ada konstruksi-konstruksi yang akan mempengaruhi hambatan-hambatan tadi,” papar dia.
Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini
Mempertimbangkan Dampak Pembangunan Tol
Apalagi, saat ini sudah banyak bangunan usaha di tengah kota. Tentunya adanya jalan tol tengah kota itu dapat mengganggu aktivitas perdagangan atau usaha di tengah kota. Oleh karena itu, Risma tak ingin ada pembangunan jalan tol di tengah kota itu.
"Kalau ini ada tiangnya (jalan tol) itu akan ganggu kalau dia dagang dan sebagainya. Akses juga terganggu, orang kadang pohon saja jadi masalah apalagi konstruksi-konstruksi masif itu. Karena itu kenapa aku menolak, jadi jangan sampai orang dagang itu terganggu," tegas dia.
Wali kota yang menjabat Presiden UCLG Aspac ini menyatakan, sebuah kota itu tidak bisa hanya mendapatkan untung saja tanpa memikirkan dampak dari adanya pembangunan itu.
Baik itu dampak sosial, kesehatan maupun pendidikan. Menurut dia, untuk apa kota itu dibangun kalau kemudian warganya tidak bisa cari uang atau tidak bisa bersekolah.
"Misalkan dia bisa makan, tapi kalau saat dia sakit belum tentu dia bisa bayar. Jadi, karena itu kenapa kemudian pendidikan harus gratis, tidak semua harus untung. Oh itu (tol tengah kota) untuk pendapatan daerah, tidak bisa,” pungkas dia.
Advertisement
