Begini Cara Merawat Rem Cakram yang Benar Agar Pengereman Optimal

Minyak rem sangat penting untuk kinerja rem cakram. Pasalnya, kerja rem cakram sangat mengandalkan piston yang terdapat di master rem yang berfungi untuk menggerakan kaliper yang mencengkram piringan cakram saat pengendara motor menarik tuas rem.

Nah, agar piston bekerja dengan maksimal memang bergantung pada pompa hidraulik yang bekerja mengalirkan minyak rem. Kalau saluran minyak tersumbat karena kotor atau sudah terlalu encer maka kinerja piston pasti akan terganggu.

Oleh karena itu, sangat disarankan untuk rutin mengecek dan mengganti minyak rem minimal setahun sekali, dan paling lama dua tahun sekali.

2. Rutin membersihkan kaliper

Rem cakram itu sifatnya terbuka. Padahal, di jalanan debu tanah serta kotoran banyak beterbangan dan berisiko menempel pada kanvas rem ataupun piston. Jika itu terjadi, maka kinerja dua komponen itu tidak akan maksimal kinerjanya.

Kaliper memang jarang sekali rusak. Tetapi tetap saja, ada kemungkinan rusak karena pemasangannya yang kurang tepat atau posisinya goyah karena faktor-faktor tertentu.

Kalau kondisinya goyang atau bergetar, peranti yang bertugas untuk mencengkeram cakram ketika pengendara menarik tuas rem itu berisiko cepat aus karena bagian-bagian tertentu dari kaliper akan terus bergesekan dengan piringan cakram.

Akibatnya, ketika motor dipacu jalannya akan terasa seperti tersendat-sendat. Karena itulah, mengecek posisi kaliper sangat disarankan.