Dari Rugi, Pertamina Kini Kantongi Laba Rp 2,6 Triliun di Semester I-2021

Pertamina berhasil meningkatkan laba sebesar USD 951 juta atau setara dengan Rp 13,6 triliun, usai sebelumnya pada periode yang sama tahun 2020 merugi USD 768 juta.

oleh Maulandy Rizky Bayu Kencana diperbarui 17 Agu 2021, 22:14 WIB
Logo Pertamina

Liputan6.com, Jakarta PT Pertamina (Persero) membukukan laba sebesar USD 183 juta atau setara dengan Rp 2,6 triliun pada semester I-2021. Perusahaan berhasil meningkatkan laba sebesar USD 951 juta atau setara dengan Rp 13,6 triliun, usai sebelumnya pada periode yang sama tahun 2020 merugi USD 768 juta. 

Dilaporkan jika kinerja positif pada paruh pertama tahun 2021 ini didorong dari pertumbuhan di sisi penjualan yang  mencapai USD 25 miliar dan EBITDA USD 3,3 miliar, angka ini naik lebih dari 22 persen dibandingkan tahun lalu.  

Pjs Senior Vice President Corporate Communications and Investor Relations Pertamina, Fajriyah Usman mengakui jika dampak pandemi yang berkepanjangan masih sangat dirasakan Pertamina sepanjang tahun 2021.

Fluktuasi harga minyak mentah sangat berpengaruh pada kinerja Pertamina.  Indonesia Crude Price (ICP) meningkat hampir 2 kali lipat dari USD 36,5 per Juni 2020 dibanding USD 70,06 per Juni 2021.  

Dilaporkan jikap roduksi Hulu migas Pertamina mencapai target sebesar 850 ribu BOEPD.  Dengan kenaikan ICP serta efisiensi pada biaya pengembangan dan biaya produksi, sektor Hulu mencatat Pendapatan dan Laba di atas target.  

Sementara dari sisi penjualan di hilir,  permintaan BBM berangsur pulih walaupun masih lebih rendah dari kondisi normal sebelum Pandemi COVID-19.

Sampai dengan Juni 2021, demand BBM rata-rata tercatat 126 ribu KL per hari, atau meningkat sekitar 8 persen dari Juni 2020 yang sekitar 116 ribu KL per hari.

Namun angka tersebut masih lebih rendah sekitar 6 persen dari demand normal sebelum pandemi di tahun 2019.  

Dikatakan Pertamina tidak menaikkan harga BBM walaupun ICP naik tajam. Padahal, tingginya harga minyak memberikan tekanan signifikan atas beban pokok produksi BBM, walaupun demikian sampai saat ini perusahaan tidak menaikkan harga BBM karena pertimbangan penurunan daya beli masyarakat akibat pandemi Covid-19.

Sementara badan usaha BBM lainnya telah beberapa kali menaikkan harga jual BBM-nya sejak awal tahun 2021. 

Diakui jika pendapatan dan laba dari sektor Hilir menjadi cukup tertekan, namun ini merupakan salah satu bentuk kontribusi Pertamina untuk membantu masyarakat di tengah pandemi Covid-19" ungkap Fajriyah.  

Dalam  menghadapi situasi yang penuh tantangan ini, lanjut Fajriyah, Direksi, Komisaris dan Pekerja Pertamina tidak tinggal diam dan terus melakukan langkah-langkah strategis untuk peningkatan pendapatan (revenue enhancement) dan juga efisiensi (cost leadership) di seluruh lini.  

 


Upaya Pertamina

Pertashop merupakan lembaga penyalur Pertamina berskala kecil, untuk melayani kebutuhan konsumen BBM. (Foto: Pertamina)

Upaya revenue enhancement sebagai tambahan menopang pendapatan perusahaan, tutur Fajriyah, Pertamina mendorong seluruh Subholding dan anak usaha memperkuat kinerja operasional, di antaranya melalui :

- Peningkatan produksi dan lifting serta peningkatan monetisasi  gas di seluruh Wilayah Kerja (WK) sektor Hulu Migas termasuk akselerasi rencana kerja yang agresif dan masif di WK Rokan yang per 9 Agustus 2021 telah dikelola oleh Pertamina.

- Optimasi produksi di kilang dengan produk bernilai tinggi dan meningkatkan penjualan produk kilang dan petrokimia baik di dalam negeri maupun ekspor ke pasar luar negeri.

- Akselerasi pembangunan PLTS baik di lingkungan Pertamina maupun pasar eksternal serta memperkuat ekosistem baterai melalui aktivasi swapping & charging EV Battery di SPKLU yang terintegrasi dengan SPBU.

- Akselerasi komersial LNG dan optimalisasi infrastruktur Arun sebagai pusat distribusi di kawasan Asia.

- Peluang tambahan revenue atas penyewaan kapal dan jasa logistik ke eksternal Pertamina untuk cargo LPG, BBM serta Petrokimia.  

Sedangkan untuk program efisiensi, Pertamina dengan serius  berkomitmen melakukan berbagai optimalisasi, di antaranya melalui :

- Reformasi pola operasi supply chain crude, BBM dan LPG. 

- Regionalisasi di Subholding Upstream dari tahap perencanaan sampai eksekusi untuk optimasi sharing resources.

- Fleksibilitas pengadaan crude untuk meningkatkan Gross Refining Margin.

- Preventive maintenance di seluruh Kilang.

- Sentralisasi Procurement.

- Penurunan losses dengan menerapkan digitalisasi.

- Implementasi new ways of working (agile working).   

Tag Terkait

Rekomendasi

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya