Pejalan kaki saat melintas di Jalan Blora, Jakarta Pusat, Senin (22/11/2021). Pemprov DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan berencana menjadikan Jalan Blora di depan Stasiun Sudirman sebagai kawasan zona rendah emisi yang saat ini sudah diterapkan di kawasan Kota Tua. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Warga pengguna MRT melintasi Terowongan Kendal saat menuju Stasiun Sudirman, Jalan Blora, Jakarta, Senin (22/11/2021). Nantinya kawasan LEZ yang berorientasi transit oriented development (TOD) ini akan diprioritaskan untuk pejalan kaki dan kendaraan ramah lingkungan. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Pejalan kaki melintasi Terowongan Kendal saat menuju Stasiun Sudirman, Jalan Blora, Jakarta, Senin (22/11/2021). Pemprov DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan berencana menjadikan Jalan Blora di depan Stasiun Sudirman sebagai kawasan zona rendah emisi. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Arus lalu lintas di Jalan Blora, Jakarta, Senin (22/11/2021). Nantinya kawasan LEZ yang berorientasi transit oriented development (TOD) ini akan diprioritaskan untuk pejalan kaki dan kendaraan ramah lingkungan. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Bus Transjakarta menurunkan penumpang di Jalan Blora, Jakarta, Senin (22/11/2021). Pemprov DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan berencana menjadikan Jalan Blora di depan Stasiun Sudirman sebagai kawasan zona rendah emisi atau low emission zone (LEZ). (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
Pejalan kaki melintasi Terowongan Kendal saat menuju Stasiun Sudirman, Jalan Blora, Jakarta, Senin (22/11/2021). Pemprov DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan berencana menjadikan Jalan Blora di depan Stasiun Sudirman sebagai kawasan zona rendah emisi. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)
