Liputan6.com, Jakarta - PT Premium Motorindo Abadi (PMA) selaku distributor dan pemegang merek resmi Husqvarna di Indonesia resmi menghadirkan Husqvarna Norden 901. Kehadiran motor adventure banderol off the road Rp 500 jutaan itu lantas menjadi opsi menarik selain Triumph Tiger 900, KTM 890 Adventure, BMW F 850 Adventure GS, hingga Honda Africa Twin yang lebih dulu eksis di pasar domestik.
General Manager Divisi Street PT PMA, Abdul Gofur Amancik mengatakan, meluncurnya Husqvarna Norden 901 di Indonesia adalah jawaban atas permintaan konsumen selama ini. Lantas harapannya bisa memenuhi kebutuhan para penggemar, terkhusus di segmen motor tualang.
Advertisement
"Barang ini terbatas, hanya masuk 15 unit dulu di tahun 2022 dan sudah sold semua sejak 2 bulan lalu. Di batch pertama hanya ada 27 unit Norden 901 di Asia Pasifik, Indonesia kebagian lumayan banyak" kata Gofur di sela-sela peluncuran Norden 901 di Jakarta, Kamis (25/8/2022).
Dengan set banderol yang ditawarkan, kami akan coba merangkum kelebihan dari sektor spesifikasi, fitur, kaki-kaki, hingga desain yang dibawa. Lebih lengkapnya seperti di bawah ini.
Jika melihat tampilannya, memang motor ini membawa suasana baru untuk motor berkubikasi besar adventure. Visualnya bisa dibilang anti-mainstream, berbeda dengan tunggangan sekelas yang mengusung model serba tajam. Menurut kami bahasa desainnya mengarah pada visual neo klasik.
Untuk diketahui, basis utama yang digunakan pada Norden 901 menggunakan KTM 890 Adventure, lantaran kedua merek ini memang sudah 1 atap. Husqvarna lewat Norden 901 tampil sebagai motor adventure rally, sementara KTM 890 Adventure lebih menyasar tampilan adventure sporty.
Bentuk tubuhnya terbilang kompak namun punya tinggi yang jangkung. Dimensi yang proporsional itu kemudian dipadu bentuk fascia yang menarik dengan headlamp bulat LED. Nah, di bawahnya ada sepasang foglamp LED yang meningkatkan tampilannya.
Desain tangguhnya kemudian dituangkan lewat suspensi depan berjenis upside-down garapan WP APEX dengan travel tinggi 200 mm. Sementara di belakang mengandalkan monoshock dengan sudut kemiringan 45 derajat. Seluruh sistem peredaman sudah dibekali dengan pengaturan rebound dan preload.
Dari sektor sasis, Norden 901 dibekali dengan frame berjenis Chromium Molybdenum Steel & Trellis. Jenis ini diklaim punya kelenturan dan keseimbangan yang baik, sehingga bisa diandalkan untuk berpetualang.
Kedua rodanya menggunakan ukuran belang, di bagian depan pakai pelek jari-jari 21 inci sementara di belakang berukuran 18 inci. Vendor ban yang digunakan adalah Pirelli Scorpion Rally berjenis tubeless.
Berdasarkan lembar spesifikasi yang kami terima, Norden 901 memiliki ground clearance mencapai 252 mm, steering head angle 64,2 derajat, dan berat kering di 204 kg. Sayang tak ada informasi lebih detail terkait dimensi keseluruhan dari motor ini.
Performa Mesin dan Fitur-Fitur
Menyoal jantung mekanisnya, Husqvarna Norden 901 menggendong mesin 889,5 cc, dua silinder, 4-tak, DOHC, parallel twin yang juga jadi platform KTM 890 Adventure. Enjin ini memiliki bore x stroke: 90,7 mm x 68,8 mm dengan kompresi di 13,5:1.
Dengan racikan dapur pacu itu, Norden 901 mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 105 daya kuda pada 8.000 rpm dan torsi puncak menyentuh 100 Nm pada puntira 6.500 rpm. Output tersebut kemudian disalurkan lewat transmisi 6-percepatan.
Buat mengimbangi performa mesinnya, roda depan sudah dikawal dengan pengereman cakram gandang 320 mm radial floating dengan jumlah total 8 piston. Sementara di belakang menggunakan cakram tunggal 2 piston floating berukuran disc 260 mm.
Sebagai produk flagship, tentunya motor ini dibekali banyak fitur dan teknologi. Selain penerangan full LED, cluster meternya sudah mengusung teknologi TFT yang berisi banyak informasi penting dari kendaraan, termasuk sebagai pusat pengoperasian fiturnya.
Untuk mengubah atau menentukan modus berkendara (Street, Rain, Offroad & Explore) dan peranti elektronik lainnya bisa diatur lewat tombol di saklar kanan.
Norden 901 turut dibekali dengan ABS Cornering (Street /Offroad) dari Bosch dan sudah tersemat dengan Cornering Motorcycle Traction Control (MTC).
Tak cuma itu saja, guna meningkatkan keasyikan berkendara para pemiliknya hadir pula fitur Power Assist Slipper Clutch, Easy Shift, Throttle ride-by-wire, dan masih banyak lagi.
Sumber: Oto.com
Advertisement
