Apollo Go Robotaxi, Taksi Tanpa Pengemudi di China

Mengingat, jalan-jalan yang kompleks dan padat di Beijing adalah beberapa lingkungan yang paling menantang untuk beroperasinya kendaraan tanpa pengemudi. Baidu telah mengumpulkan 16 juta mil pengujian di jalan umum selama sembilan tahun terakhir dengan nol kecelakaan lalu lintas, termasuk jarak tempuh yang dicatat oleh mobil uji tanpa pengemudi di beberapa kota di seluruh China dan juga di California.

"Setelah serangkaian pemeriksaan, pengujian, dan evaluasi yang ketat, Baidu telah memperoleh izin pertama di China yang memberi wewenang kepada perusahaan untuk menyediakan layanan transportasi online tanpa pengemudi kepada publik di jalan terbuka," kata Wei Dong, Vice President dan Chief Safety Operations Officer dari Baidu Intelligent Driving Business Group pada 2022 lalu.

"Ke depan, "kendaraan tanpa pengemudi" ini akan menyediakan layanan penumpang standar di jalan perkotaan dan benar-benar menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat," tambahnya kala itu.

Persetujuan peraturan baru-baru ini menandai tonggak penting bagi industri transportasi online otonom di China. Ini juga menandai yang pertama menuju masa depan mobilitas tanpa pengemudi sepenuhnya, dengan armada kendaraan transportasi mandiri yang mampu beroperasi tanpa campur tangan manusia.

Karena kendaraan Apollo Go dirancang untuk beroperasi tanpa pengemudi di dalamnya, mereka didukung oleh "Layanan Mengemudi Jarak Jauh" bertenaga 5G. Hal ini memungkinkan operator manusia untuk mengambil alih kendali kendaraan dari jarak jauh jika perangkat lunak menemui kendala yang tidak terduga selama perjalanan, seperti kendaraan yang macet atau penutupan jalur karena konstruksi.

Sejak diluncurkan pada 2020, Apollo Go telah berkembang ke sembilan kota di Tiongkok, termasuk Beijing, Shanghai, Shenzhen, dan Guangzhou. Distrik Nanshan Shenzhen adalah rumah bagi beberapa perusahaan teknologi terkemuka di negara itu, termasuk Tencent dan Huawei.

Itu juga salah satu daerah terpadat di China selatan yang membuka Apollo Go ke lebih banyak pelanggan. Baidu bertujuan untuk menjadi salah satu perusahaan pertama di dunia yang mengukur dan mengkomersialkan teknologi penggerak otonom di China, yang merupakan pasar mobil terbesar di dunia.

Pada Juni 2021, Baidu meluncurkan SUV robotaxi bertenaga listrik penuh bernama "Apollo Moon" yang pada akhirnya akan digunakan dalam perluasan layanan Apollo Go. Pada saat itu, Baidu mengatakan kendaraan Apollo Moon adalah tonggak penting dalam komersialisasi skala besar layanan transportasi online di China.

Baidu berencana untuk menyebarkan 1.000 robotaxis Apollo Moon selama beberapa tahun ke depan di China. Perusahaan berencana untuk memperluas operasi Apollo Go ke 65 kota di seluruh China pada 2025 dan menjadi 100 pada tahun 2030.

Dikutip dari Autonomous Vehicle International, platform pemesanan kendaraan otonom Baidu, Apollo Go, telah menerapkan lebih dari 100 robotaxis tanpa pengemudi di Wuhan, Tiongkok. Hal ini meliputi lebih dari 750 km jalan di dalam dan sekitar kota, layanan tanpa pengemudi menyediakan tumpangan untuk sekitar 1.500.000 penduduk.

Selama waktu sibuk, setiap kendaraan menerima hingga 20 pesanan sehari. Pada akhir Januari 2023, Apollo Go telah menyediakan lebih dari 2.000.000 tumpangan untuk pelanggannya, membuat perusahaan mengklaim bahwa itu adalah penyedia layanan ride-hailing otonom terbesar di dunia.

Armada pertama layanan komersial tanpa pengemudi di Wuhan diluncurkan pada Agustus 2022. Ini diikuti oleh ekspansi komersial skala besar pada Desember 2022, yang mencakup perluasan wilayah operasional, peningkatan kapasitas, dan penyelesaian perjalanan yang lebih lama.

Hingga saat ini, Baidu Apollo telah melakukan lebih dari 50.000.000 km tes mengemudi otonom L4. Bersamaan dengan Wuhan, Apollo Go menyediakan layanan otonom di beberapa kota China lainnya termasuk Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan, dan Chongqing.