Liputan6.com, Jakarta - Produsen supercar Lamborghini, telah merencanakan untuk melakukan peralihan terkait penggunaan mesin buas mereka. Dalam laporan terbarunya, pabrikan asal Italia tersebut akan menyematkan teknologi hybrid pada model terbarunya, seperti Lamborghini Urus dan penerus Huracan.
Adapun alasan peralihan tersebut dimaksudkan untuk tetap relevan dengan kondisi saat ini, di mana beberapa produsen otomotif mulai merubah fokus mereka ke elektrifikasi.
Advertisement
Dengan menyuntikkan teknologi hybrid untuk beberapa model terbaru, Lamborghini dipastikan bakal mengistirahatkan mesin V8 berkapasitas 4.0 liter Twin-Turbocharged yang begitu khas dengan brand tersebut.
Berbekal tekonologi PHEV ini, Lamborghini Urus nantinya akan memiliki tenaga yang lebih besar. Menurut perkiraan, besarannya bisa mencapai 670 tk dengan torsi puncak 1.000 Nm. Hasil tersebut mengalami peningkatan tenaga sebesar 13 tk dan 150 Nm dari model Urus Performante.
Untuk tetap memberikan kenikmatan berkendara kepada konsumennya, powertrain terbaru ini akan dikawinkan dengan transmisi dual-clutch delapan percepatan yang juga telah dipasang pada model Revuelto.
Seperti yang telah disebutkan di atas, penerus Lamborghini Huracan juga akan bertranformasi menjadi mobil hybrid, karena perusahaan telah memutuskan untuk tidak lagi menggendong mesin V10 5.2 liter.
Meski ini menjadi jembatan untuk menuju era elektrifikasi penuh, namun Stephan Winklemann tetap berpegang teguh bahwa pihaknya berkomitmen untuk memperkenalkan mobil pertama pertama mereka bertenaga baterai pada 2028 mendatang.
Toyota Hadirkan GR86 Edisi Spesial, Terinspirasi dari Mobil Legendaris AE 86 Trueno
Toyota AE86 Trueno merupakan mobil legendaris yang sangat populer pada tahun 90an, terutama di dunia drifting. Toyota AE86 ini terkenal di masyarakat dunia karena seri anime Jepang yang bernama Initial D.
Pada anime itu, Toyota AE86 ini dikemudikan oleh tokoh utamanya, Takumi Fujiwara. Kini, untuk mengapresiasi mobil legendaris tersebut, Toyota merilis GR 86 Trueno Edition.
Melansir dari carscoops, GR 86 Trueno ini diberikan livery Skema warna “panda” hitam-putih yang disebut Halo. Grafis atau livery tersebut sama persis dengan Toyota AE86 Trueno di seri Initial D.
Bukan hanya itu, Toyota akan segera menyematkan varian warna klasik AE 86 lainya ke GR 86 Trueno yang disebut sebagai Track bred. Grafis/livery tersebut merupakan kombinasi dari warna merah yang dipadukan dengan aksen-aksen hitam.
Namun, bukan hanya diubah secara tampilan saja, Toyota GR 86 Trueno edition ini juga ditingkingkatkan secara performa. Untuk memaksimalkan kenyamanan dan handling, mobil sport dua pintu itu disematkan damper ZF Sachs.
Damper tersebut memanfaatkan nitrogen dan oli untuk menyerap getaran untuk memaksimalkan kontak dengan aspal dan meningkatkan kestabilan kemudi.
Selain diberi damper baru, sistem pengereman mobil ini juga ditingkatkan dengan Brembo dengan pengaturan kaliper empat piston di bagian depan dan kaliper dua piston pada rem belakang.
GR 86 Trueno Edition juga dilengkapi dengan pelek 10-spoke berbahan aluminium yang memiliki ukuran 18 inci. Namun, ban yang digunakan masih memakai bawaan standar.
Advertisement
