Uji Coba Bayar Tol Tanpa Kartu MLFF Bali Disebut Gagal, PT RITS Buka Suara

Koalisi Masyarakat Peduli Tol Indonesia (KAMTI) menjelaskan uji coba sistem MLFF yang diakses melalui aplikasi Cantas gagal beroperasi maksimal. Hal ini terjadi karena banyak kendaraan yang tertimpa oleh palang tol.

oleh Gagas Yoga Pratomo diperbarui 15 Des 2023, 21:20 WIB
Jalan Tol Bali Mandara akan memulai proses uji coba bayar tol tanpa kartu, atau multilane free flow (MLFF). (Dok. Kementerian PUPR)

Liputan6.com, Jakarta Koalisi Masyarakat Peduli Tol Indonesia (KAMTI) menjelaskan uji coba sistem MLFF yang diakses melalui aplikasi Cantas gagal beroperasi maksimal. Hal ini terjadi karena banyak kendaraan yang tertimpa oleh palang tol, karena sistem dinilai masih tidak sinkron.

Dilansir dari siaran pers KAMTI, Jumat, 15 Desember 2023, dalam video uji coba terlihat beberapa kendaraan yang tertimpa palang. Koordinator Presidium KAMTI, Sahrul RM meminta Menteri PUPR dan pemangku kepentingan mengevaluasi proyek bayar tol tanpa kartu ini.

“Hal ini memperkuat alasan KAMTI agar Menteri PUPR dan Pemangku kepentingan untuk segera mengevaluasi dan menghentikan proyek MLLF dari Hungaria ini. Jangan membohongi masyarakat dengan teknologi yang belum siap dan gagal,” kata Sahrul dalam siaran pers. 

Menanggapi hal ini, Direktur PT Roatex Indonesia Toll System (RITS), Renaldi Utomo Djojohadikusumo mengatakan terkait beredarnya video uji coba yang disebarkan pihak pihak tertentu, saat ini MLFF masih dalam tahap uji coba internal PUPR.

“Kami ingin menyampaikan sekali lagi bahwa uji coba yang dilaksanakan hari ini masih merupakan uji coba internal PUPR yang masih tahap awal dan akan terus dilakukan penyempurnaan ke depannya,” kata Renaldi dalam keterangan tertulis, yang diterima Liputan6.com, Jumat (15/12/2023).

Renaldi juga menjelaskan, PT Roatex Indonesia Toll System merupakan bagian dari kontrak Kerjasama Pemerintah Badan Usaha, dimana Kementerian PUPR memiliki kewenangan yang besar terkait penjelasan ke publik

Implikasi Hukum

Adapun uji coba ini, menurut Renaldi merupakan wilayah dan kewenangan Kementerian PUPR yang memiliki implikasi hukum, sehingga semua informasi yang disampaikan ke publik akan disampaikan oleh Kementerian PUPR dan BPJT sebagai pemegang otoritas.

“Perlu kami sampaikan uji coba MLFF skala kecil dan terbatas di Tol Bali Mandara ini dalam rangka memenuhi apa yang disampaikan Kementerian PUPR agar uji coba diadakan pada bulan Desember 2023,” jelas Renaldi.


Bayar Tol Tanpa Henti Uji Coba di Bali Mandara Hari Ini

Sejumlah pengguna jasa tol saat melakukan transaksi pembayaran di gerbang tol Semanggi, Jakarta, Sabtu (5/11/2022). Pemerintah berencana untuk mengimplementasikan bayar tol nontunai 'jarak jauh' atau nirsentuh mulai Desember 2022. Sistem MLFF ini diharapkan bisa berjalan dengan baik dan dapat digunakan di seluruh ruas tol pada akhir 2023. Dengan demikian, maka pada 2024 semua ruas tol menggunakan sistem MLFF. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Sebelumnya, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama dengan PT Roatex Indonesia Toll System atau RITS mulai menjalankan uji coba sistem bayar tol tanpa henti atau Multi Lane Free Flow (MLFF) hari ini. Uji coba ini dilakukan di Jalan Tol Bali Mandara.

Sekretaris Jenderal Kementerian PUPR Mohammad Zainal Fatah menjelaskan, tidak semua gerbang Tol Bali Mandara yang diujicoba tetapi hanya satu gerbang tol khusus yang akan digunakan uji coba bayar tol tanpa henti. Aspek penggunaan teknologi yang bakal bakal menjadi fokus dalam uji coba saat ini.

"Teknologinya kan nggak bisa langsung was was wes, kita lihat kan karakteristik lalu lintas di kita kan mungkin berbeda, di berbagai negara sudah pernah dicoba," kata Zainal dikutip Selasa (12/12/2023).

"Sebenarnya yang diuji coba gini, kalau ada mobil lewat dia terbuka nggak, atau mobil yang tidak punya eligible bisa terbuka tidak. Nah, itu aja. makanya diuji coba di satu lane," imbuhnya.

Pada masa uji coba ini, bakal diterapkan bagi golongan kendaraan tertentu lebih dahulu. Namun, pada penerapan reguler nantinya akan diterapkan pada semua golongan kendaraan.

Berkaca pada penerapan di negara lain, kata Zainal, memang ada penerapan MLFF bagi kendaraan golongan tertentu. Kendati begitu, hal tersebut mengacu pasa kebijakan masing-masing negara.

"Uji cobanya mungkin iya (terbatas), tapi nantinya enggak. Tapi di negara-negara lain memang ada sistem yang hanya digunakan untuk kendaraan tertentu, logistik misalkan, hanya truk-truk besar, truk-truk logistik yang menggunakan sistem tertentu, sementara yang lain gak, macam-macam (jenis penerapannya), di dunia itu macam-macam," urainya.

 


Mengenal MLFF, Sistem Canggih Asal Hongaria yang Bikin Bayar Tol Tanpa Henti

Kendaraan melintas di tol Semanggi, Jakarta, Sabtu (5/11/2022). Pemerintah berencana untuk mengimplementasikan bayar tol nontunai 'jarak jauh' atau nirsentuh mulai Desember 2022. Sistem MLFF ini diharapkan bisa berjalan dengan baik dan dapat digunakan di seluruh ruas tol pada akhir 2023. Dengan demikian, maka pada 2024 semua ruas tol menggunakan sistem MLFF. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

PT Roatex Indonesia Toll System atau RITS mengungkapkan uji coba di Jalan Tol Bali Mandara adalah dalam rangka memperkenalkan multi lane free flow (MLFF) atau pembayaran tol tanpa henti berbasis kepada masyarakat Indonesia.

"Pada akhirnya teknologi MLFF ini diperkenalkan kepada seluruh rakyat Indonesia, namun pada tahap awal kita melakukan uji coba teknologi tersebut di Jalan To Bali Mandara," ujar Direktur Roatex Indonesia Toll System Gyula Orosz di Jakarta dikutip dari Antara, Selasa (5/12/2023).

Menurut Gyula, untuk internal testing-nya MLFF sendiri sudah dilakukan dan berjalan dengan baik.

"Ke depannya, kita mengundang para user friendly yang berasal dari kementerian, kepolisian, perusahaan taksi di Bali, dan pihak-pihak pengguna jalan tol lainnya," katanya.

infografis Tarif Tol Dalam Kota Naik

Rekomendasi

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya