Liputan6.com, Jakarta - Bukan hanya Indonesia yang terus memperbarui layanan kereta jadi berkelas untuk perjalanan antar-kota, Vietnam juga telah meng-upgrade layanan kereta mewah. Mengutip laman CNN, Selasa, 14 Mei 2024, menurut pakar kereta api, semakin banyak wisatawan kelas atas yang ingin merasakan sensasi tersebut.
Wisata dengan kereta merupakan bagian dari pergeseran global menuju aktivitas pariwisata yang lebih lambat (slow travel) dan berkelanjutan. Anantara adalah salah satu raksasa perhotelan yang kini memanfaatkan permintaan ini.
Advertisement
Mereka menawarkan pengalaman kereta mewah baru selama lima jam di Vietnam selatan yang menghubungkan tujuan resor populer Na Trang dan Quy Nhon sebagai rute kedua di negara tersebut. Gerbong kereta mewah "The Vietage by Anantara" pertama diluncurkan pada 2020 dengan perjalanan enam jam yang menghubungkan Da Nang dan Quy Nhon.
Kepala Humas dan Pemasaran Ananatara untuk Vietnam, Kate Jones, mengatakan kepada CNN bahwa gerbong baru tersebut menuju ke arah yang berlawanan. Tujuannya untuk memaparkan wisatawan pada lebih banyak lagi pemandangan indah Vietnam.
Seperti gerbong Vietage yang pertama, gerbong ini akan terhubung dengan jalur kereta api komersial milik negara Vietnam yang melintasi negara tersebut. Dari tempat duduk, penumpang bisa menikmati pemandangan kota di luar jendela yang didominasi hijau pepohonan maupun sawah dan bahkan pantai hingga ke tempat tujuan.
Kereta Vietage dilengkapi dengan bar, fasilitas toilet, dan enam bilik pribadi yang dapat menampung dua orang. Masing-masing bilik dilengkapi colokan pengisi daya, stasiun pengisian daya, wifi gratis, dan keranjang perlengkapan seperti bantal, selimut, dan kebutuhan lainnya.
Fasilitas dalam Kereta
Wisatawan dapat memesan kursi mereka secara online di Thevietagetrain.com. Sementara mereka yang ingin menggabungkan perjalanan kereta api dengan menginap di salah satu properti Anantara seperti Anantara Hoi An Resort, Anantara Quy Nhon Villas, atau Avani Quy Nhon Resort, dapat memesan paket melalui individu tersebut situs web hotel.
Biaya perjalanan Vietage satu arah adalah 420 dolar AS atau setara Rp6,7 juta per orang. Rute baru berangkat dari Stasiun Kereta Nha Trang pada pukul 14.00, tiba di Stasiun Dieu Tri di Quy Nhon pada pukul 18.29. Bagi mereka yang lebih suka bepergian ke arah sebaliknya, kereta berangkat dari Stasiun Kereta Dieu Tri pada pukul 14.15 dan akan tiba di Stasiun Kereta Nha Trang pada pukul 18.36 waktu setempat.
Rute asli berangkat dari Stasiun Kereta Da Nang pada pukul 8 pagi, tiba di Stasiun Dieu Tri Quy Nhon pada pukul 14.03. Ada juga opsi malam yang berangkat dari Quy Nhon pada pukul 19.00, tiba di Da Nang pada pukul 12.53 keesokan harinya. Perjalanan Vietage ini sedikit lebih murah, dengan biaya 315 dolar AS atau Rp5 juta per penumpang.
Advertisement
Jalur Kereta dengan Pemandangan Laut
Perbedaan utamanya adalah rute baru yang menghubungkan Nha Trang dan Quy Nhon melewati lebih banyak wilayah pesisir dibandingkan perjalanan antara Da Nang dan Quy Nhon. "Ada beberapa teluk yang sangat menakjubkan dan beberapa garis pantai mencolok yang menghadap ke Laut Timur," kata Jones.
Terdapat beberapa daerah pegunungan dan masih banyak sawah dan kolam teratai. Namun, pemandangan pantai menjadi ‘daya tarik’ pemandangan terbesar untuk perjalanan lima jam ini. Ini adalah perjalanan paling lambat, kecepatan kereta rata-rata 51,9 kilometer per jam (32,2 mph) menurut Anantara.
Hal ini memberi para tamu di rute Quy Nhon-Nha Trang banyak waktu untuk menikmati set teh sore gratis. Layanan juga mencakup kaviar lokal, keju artisanal Vietnam, pilihan potongan daging dingin, dan teh Vietnam premium.
Untuk perjalanan enam jam antara Da Nang dan Quy Nhon, penumpang disuguhi hidangan gourmet tiga menu yang telah dipesan sebelumnya. Para tamu di kedua rute juga mendapatkan makanan ringan gratis, anggur sepuasnya, koktail, mocktail, teh, kopi, dan minuman ringan, ditambah perawatan kepala dan bahu selama 15 menit.
Penumpang Pesawat Beralih ke Kereta
Mengenai permintaan, Jones mengatakan banyak yang beralih ke perjalanan kereta api daripada bergegas melewati bandara untuk pergi dari satu tempat ke destinasi lain. "Industri penerbangan domestik di Vietnam saat ini juga menghadapi beberapa tantangan dengan hilangnya dua maskapai penerbangan," katanya.
Belum lagi dengan berkurangnya armada maskapai nasional, sehingga perjalanan udara secara keseluruhan saat ini tidak populer dan ditambah lagi biayanya yang terlalu mahal. "Vietage adalah satu-satunya pengalaman serupa di Vietnam dan, tentu saja, dengan kembalinya kereta Belmond, kesadaran akan perjalanan kereta mewah semakin meningkat di Asia Tenggara," jelas Jones lagi.
Selain melakukan perjalanan secara perlahan dan lebih ramah lingkungan, Jones mengatakan para penumpang kereta api mendapatkan wawasan visual yang nyata tentang negara tersebut. Pemandangan seperti "pedesaan, nelayan menebar jaring, petani di ladang bersama kerbau, hal-hal yang pasti tidak akan Anda alami di sana. 35.000 kaki."
Advertisement
