Atasi Overtourism, Amsterdam Bakal Larang Kapal Pesiar Berlabuh Mulai 2035

Meski rencana pembatasan kapal pesiar akan membantu memperbaiki kondisi lingkungan di Amsterdam, ada kekhawatiran pendapatan yang dihasilkan dari pariwisata akan menurun drastis. Diperkirakan dengan mengurangi jumlah penumpang kapal pesiar dan perusahaan pelayaran di kota, museum, restoran, toko, dan perusahaan tur mungkin akan mengalami kerugian. 

Dewan Kota Amsterdam telah mengakui potensi masalah ini. "Bagi kota, ini berarti berkurangnya pendapatan karena lebih sedikit pajak turis yang dipungut, dan pembayaran dividen lebih rendah sebagai pemegang saham otoritas pelabuhan," kata seorang juru bicara.

Sumber tersebut menambahkan, "Konsekuensi finansial dari keputusan tersebut akan dimasukkan dalam nota anggaran berikutnya. Diperkirakan belum ada konsekuensi dari keputusan ini dalam anggaran tahun 2025."

Saat ini, kapal pesiar memberi manfaat ekonomi sebesar 105 juta euro (setara Rp1,8 triliun) setiap tahunnya bagi kota tersebut. Walau ada rencana relokasi, para ahli mengatakan arus pariwisata di kota historis itu tidak akan banyak berubah.  

Amsterdam menerima sekitar 21 juta pengunjung setiap tahunnya dan hanya satu persen dari jumlah tersebut yang datang dengan kapal pesiar. Meski penumpang tidak diturunkan tepat di pusat kota, mereka tetap dapat berkunjung berkat sistem transportasi umum kelas dunia di Belanda.

Diketahui kota yang dihuni sekitar 800 ribu orang tersebut menarik 20 juta wisatawan setiap tahunnya. Melansir Dutch News, 18 April 2024, sekitar 2.300 kapal pesiar berlabuh di tepi laut kota ini pada 2023. Pada 2028, pemerintah kota ingin mengurangi jumlah tersebut jadi 1.150 kapal.

Langkah ini akan mengurangi jumlah wisatawan sebanyak 271 ribu orang dan memukul perekonomian wilayah tersebut sebesar 73,5 juta euro (setara Rp1,2 triliun) per tahun. Masalah yang disebabkan kapal pesiar sangat akut selama musim semi ketika 1.000 kapal berlabuh di ibu kota, kata Van Buren.

Pemerintah setempat juga akan mengurangi jumlah perjalanan dengan bus. "Kami tidak menggunakan tur bus secara umum, tapi kami banyak melakukan tur sungai," kata Remco Groenhuijzen, manajer umum Hotel Movenpick di pusat kota.

Ia menambahkan, "Tapi, kamu perlu mengisi ruangan yang kosong. Kebijakan ini hanya mempunyai nilai simbolis saja. Itu tidak menyelesaikan apapun."

Kota Amsterdam juga sempat meluncurkan kampanye "Stay Away" tahap kedua dalam upaya mengurangi jumlah wisatawan beranggaran terbatas yang datang ke kota untuk merokok ganja dan bersenang-senang. Negara ini telah menaikkan pajak wisatawan ke tingkat tertinggi di dunia.

"Pariwisata merupakan masalah di seluruh dunia, dan wisatawan tidak suka jika tempat-tempatnya penuh," ungkap Van Buren. "Tapi, kami tidak bisa begitu saja memasang pagar di sekitar Amsterdam."

Mengutip First Post, 18 April 2024, Belanda juga berusaha "mengekang" overtourism di ibu kota Amsterdam dengan melarang pembangunan hotel baru. Pemerintah Kota Amsterdam membuat aturan bahwa sebuah hotel baru hanya dapat dibangun di kota dengan tiga syarat: jika hotel lama ditutup, jumlah tempat tidur tidak bertambah, atau jika hotel baru akan lebih baik.

Tapi, aturan baru tersebut tidak akan diterapkan pada hotel yang sudah mendapat izin untuk dibangun. Sebelumnya, Amsterdam berupaya menghilangkan kesan sebagai kota vulgar dengan distrik prostitusi legalnya.