BMW X5 2027 Siap Meluncur, Dirancang Jadi SUV Neue Klasse

Tampilan depan, bagian gril twin-kidney didesain ulang dan diapit lampu depan yang memanjang dengan menggunakan jenis DRL (Daytime Running Lights). Kap mesin yang berlekuk di tengah memberi tampilan yang kokoh, sementara bagian spatbor yang tebal di sepanjang sisi terlihat mirip dengan BMW X3 baru. Selain itu, pada bagian kap mesin, menampung port pengisian daya untuk versi PHEV dan BEV.

Gagang pintu yang rata, mirip dengan yang ada pada Ford Mustang Mach-E, menyatu dengan trim jendela, memberikan tampilan yang ramping dan sederhana. Jangan risau, lengkungan Hofmeister yang khas tetap dipertahankan. Desain terbaru juga membuat jarak antara roda depan dan dasbor lebih panjang, sehingga posisi kabin terlihat lebih ke belakang. Di bagian belakang, mobil ini memiliki tampilan lebih kotak dan tegas, berbeda dari model sebelumnya.

Bagian kabin dirancang khusus agar terlihat mewah seperti jajarannya BMW Seri 5 terbaru. Fitur-fitur yang canggih dan futuristik melengkapi interior di dalamnya, seperti instrumen digital 12,3 inci, layar sentuh infotainment 14,9 inci, dan iDrive 8.5 terbaru dari BMW.

SUV X5 juga sudah dilengkapi dengan fitur seperti Apple CarPlay, Android Auto, pengisian daya nirkabel, dan hotspot Wi-Fi. Sistem audio Harman/Kardon memberikan pengalaman mendengarkan musik yang luar biasa, sementara pembaruan otomatis menjaga teknologi tetap update. Tak hanya itu, ada juga fitur premium seperti kontrol interior kaca, konfigurasi 7 kursi, dan fitur autopilot.

Kehadiran X5 diharapkan tetap memakai platform CLAR (Cluster Architecture) yang dinilai fleksibel dalam menggunakan tenaga penggerak ICE dan EV. Meski digadang-gadang akan mengadopsi konsep arsitektur Neue Klasse.

BMW X5 menawarkan berbagai pilihan mesin penggerak seperti hybrid, PHEV, dan BEV. BMW masih menyembunyikan detail dari spesifikasi mobil tersebut, namun jika mengikuti jejak Seri 5 terbaru, diharapkan menggunakan serangkaian mesin empat silinder dan enam silinder, yang mana in-line dengan turbocharger. Sepertinya BMW X5 tidak mengusung sistem mesin V8, meski banyak permintaan yang menginginkannya.

Di antara banyak pilihan yang tersedia, tenaga mesin yang diadopsi BMW X5 antara lain mesin enam silinder segaris turbocharged yang menghasilkan tenaga 375 hp dengan sistem hybrid 48 volt, sistem PHEV yang dapat menghasilkan tenaga 483 hp, dan versi bertenaga listrik penuh yang menghasilkan tenaga hingga 593 hp. Tenaga yang ditawarkan bukanlah hal yang mengejutkan, karena jenama ini sudah sangat besar.

Pada varian PHEV, kemungkinan menggunakan baterai 19,4 kWh dengan jangkauan jarak tempuh lebih dari 64 km, yang hanya menggunakan tenaga listrik.

Jika menggunakan kendaraan listrik atau BEV, akan menggunakan baterai i5 berkapasitas 84,3 kWh dengan menempuh jarak sekitar 475 km. Pengisian daya sudah didukung DC dengan estimasi waktu dari 10 hingga 80 persen hanya dalam 30 menit.

Meluncurnya X5 di pasar otomotif bukanlah hal mudah, karena mobil ini akan bersaing ketat dengan sejumlah kompetitor seperti Audi Q7, Volvo XC90, Mercedes-Benz GLE, Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Lincoln Aviator, Genesis GV80, dan Lexus RX.

BMW belum mengumumkan tanggal peluncuran mobil tersebut, tetapi diperkirakan X5 akan memulai debutnya pada kuartal ketiga 2026, mungkin masuk sebagai kendaraan model 2027.