Liputan6.com, Jakarta- MotoGP Mandalika 2024 telah selesai digelar pada 29 September 2024. Namun muncul sorotan tajam usai pembalap Gresini Racing Ducati Marc Marquez gagal menyelesaikan balapan utama di Sirkuit Mandalika karena motornya terbakar.
Marquez sebenarnya memulai balapan utama di Sirkuit Mandalika dengan sangat baik. Start dari urutan 12, Marquez mampu menyodok ke urutan tujuh di lap pertama. Namun pada lap 12, mesin GP23 yang ditunggangi Marquez meledak. Pria Spanyol itu terpaksa meminggirkan motornya ke pinggir sirkuit.
Advertisement
Kemudian api keluar dari motornya. Marshal coba memadamkan api tersebut, namun Maruqez kemudian tidak bisa melanjutkan balapan lagi. Dalam jumpa pers usai balapan yang juga dihadiri Liputan6.com, Marquez mengaku motornya semakin rusak parah justru setelah dipadamkan oleh marshal Sirkuit Mandalika. Menurut Marquez, marshal tidak memiliki alat pemadam kebakaran yang tepat untuk memadamkan api tersebut.
"Ada suara keras pada motor dan juga mesinnya mati. Namun ketika saya melihat asap putih, saya langsung memeriksa dan itu sangat disayangkan karena juga alat pemadam kebakaran, yang mereka miliki di sini tidak tepat dan motornya rusak total, semuanya, remnya," keluh Marquez seusai balapan.
Menanggapi apa yang dinyatakan Marquez ini, pengelola Sirkuit Mandalika buka suara. Pada Senin (30/9/2024), Priandhi Satria selaku Direktur utama Pertamina Mandalika International Circuit membantah bila alat pemadam api yang dipakai marshal tidak sesuai.
"Penggunaan APAR di MotoGP Mandalika 2024 di Sirkuit Mandalika sudah sesuai dengan peraturan balap yang berlaku. Sirkuit Mandalika sudah memenuhi aturan Homologasi Grade A dikeluarkan dengan persetujuan MotoGP Steward Panel yakni Freddie Spencer, Andres Somolinos yang mengatur semua hal berkaitan dengan kondisi sirkuit serta perangkat dan fasilitas pendukung," tutur pria yang akrab disapa Andhi itu.
Tiga Macam Alat Pemadam Api di Sirkuit Mandalika
Sementara itu Eddy Saputra selaku Deputy Olahraga Sepedamotor IMI (Ikatan Motor Indonesia dan FIM CCR (Closed Circuit Racing) Member menjelaskan semua APAR yang dipakai marshal di Sirkuit Mandalika pada balapan kemarin sudah sesuai aturan.
Ada tiga macam APAR yang disiapkan di MotoGP Mandalika 2024. Yang diutamakan adalah 2 APAR dengan type ABC Powder 6kg yang tersedia di semua pos marshal.
Kemudian ada AFF foam atau busa yang berada di beberapa pos marshal. Selain itu ada juga APAR tipe CO2 yang dipakai untuk indoor. Jenis ini hanya disiapkan di depan pit.
Advertisement
Petugas Marshal Tidak Salah saat Tangani Motor Marc Marquez
"Jadi, jika ada motor yang terbakar di dalam track maka otomatis petugas marshal akan menyemprotkan APAR berbentuk powder atau foam. Jadi tidak ada yang salah dengan petugas marshal dan Sirkuit Mandalika," tutur Eddy.
Pemimpin Lomba dan Safety Officer juga sudah menghubungi tim Gresini seusai balapan untuk menanyakan keluhan serta memberikan penjelasan tentang prosedur penanganan motor terbakar.
