RI Bakal Segera Terapkan Sistem Tanpa Berhenti di Gerbang Tol

Liputan6.com, Jakarta - Pembayaran di gerbang tol saat ini sudah menggunakan sistem non tunai. Namun, ternyata hal tersebut belum sepenuhnya efektif mengurangi antrean masuk jalan tol.

Pengguna masih butuh banyak waktu saat menempelkan atau tapping kartu pembayaran elektronik hingga palang pintu gerbang tol terbuka. Jika volume kendaraan cukup tinggi, masih terjadi antrean cukup panjang pada pintu-pintu tol.

Kepala Badan Penelitian dan Pengembangan (Litbang) Perhubungan Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Sugihardjo menyebutkan, kondisi tersebut harus segera diatasi dengan penerapan sistem baru yaitu Multi Lane Free Flow (MLFF) atau proses pembayaran tol tanpa henti.

Hal ini menjadi sangat penting sebab kepadatan lalu lintas di jalan tol tidak hanya terjadi di hari-hari besar saja namun terjadi setiap hari di jam sibuk.

"Ketika kondisi lalu lintas padat maka layananan di gerbang itu menjadi penting. Karena itu, transaksi di tol harus dipercepat, sehingga layanannya menjadi baik, karena itu sudah dilakukan sekarang sudah cashless tapi masih berbasis touchscreen," kata Sugihardjo yang akrap disapa Jojo dalam acara Focus Group Discussion (FGD) dengan tema “Gerbang Pembayaran Nasional (GPN) dalam Meningkatkan Efisiensi Sektor Transportasi” di Jakarta, Senin (3/12/2018).

Mengacu pada Permen PU Nomor 16/PRT/M/2016 tentang Standar Pelayanan Miimum Jalan Tol, terdapat 8 indikator yang harus diperhatikan yaitu: a) kondisi jalan; b) keselamatan; c)rata-rata kecepatan; d) Kondisi darurat; e) Aksesibilitas; f) Pergerakan; g) Lingkungan dan h) Rest Area. 

"Dari 8 indikator tersebut, aksesibilitas merupakan hal yang masih perlu ditingkatkan karena aksesibilitas diukur dari rata-rata lama transaksi dan jumlah antrian di pintu tol,” ujar dia.

"Rata-rata dari semua jenis transaksi di pintu tol, waktu maksimal tidak boleh lebih dari 10 detik dan jumlah antrean kendaraan tidak boleh lebih dari 10 kendaraan. Hal ini masih belum tercapai untuk pintu-pintu tol yang mempunyai volume lalu lintas tinggi," tambah dia.

Jojo menceritakan, pengalamannya di Korea Selatan yang telah menerapkan sistem masuk tanpa berhenti di gerbang tol. Tak ada palang yang menghalangi pintu masuk, sehingga ketika sudah tapping kartu dapat langsung masuk.

"Ada satu hal yang menarik saat saya berkunjung ke Korea, di sana masyarakat saat memasuki stasiun, saat tap mau masuk tidak ada barrier nya sama sekali, jadi ada positive signing, ini perlu kita terapkan, ini sistem positif yang bisa mempercepat semua hal. Sehebat apapun taping tetap ada antrian, jadi MLFF ini perlu untuk diterapkan biar tidak ada lagi antrean. Diasumsikan bahwa semua orang bayar jadi gak perlu dihalangi," ujar dia.