Menengok Geliat Industri Perkapalan di Batam

Pemangku kepentingan di bidang industri shipyard di Batam, saling berkomitmen dan mendukung upaya untuk menjaga keberlangsungan indsutri shipyard di Batam.

Liputan6.com, Jakarta - Pemangku kepentingan di industri perkapalan Batam berkomitmen dan mendukung upaya untuk menjaga keberlangsungan industri shipyard. Komitmen tersebut diberikan dalam pertemuan yang digelar oleh Biro Humas Promosi dan Protokol BP Batam.

Dalam pertemuan tersebut, salah satu yang dibahas adalah terkait kebijakan fiskal berupa insentif industri di bidang alih kapal.

OPINI: Industri Maritim tanpa Galangan, Ibarat Rumah tanpa Fondasi

Ketua Batam Shipyard & Offshore Association (BSOA) Robin menjelaskan, di 2021 memang terdapat peningkatan order kapal di Batam. "Cuma memang fokus permasalahan kita pada hari ini adalah PPh Pasal 22, karena pada 2019 kami membayar sekitar Rp 20 miliar. Sedangkan untuk PPh Final per tahun sekitar Rp 12 miliar , jadi ada kelebihan bayar Rp 8 miliar,” ujar Robin, Jumat (5/3/2021).

Meski pembayaran tetap dilakukan sebagai bentuk komitmen perusahaan, Robin berharap, apabila memungkinkan, memberikan PPh final sebagai salah satu insentif bagi pelaku usaha di bidang industri alih kapal.

“Kami juga sudah bersurat ke Kementerian Keuangan agar perusahaan galangan kapal tidak menggunakan Pajak Badan, tapi digantikan dengan PPh Final, seperti perusahaan pelayaran. Jadi prosesnya cepat, penerimaan negara juga bisa kami setorkan dengan waktu yang singkat juga,” jelas Robin.

**Ibadah Ramadan makin khusyuk dengan ayat-ayat ini.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Diana Rosa, Direktur Utama PT Industri Kapal Indonesia merupakan salah satu Dirut Wanita dalam dunia perkapalan di Indonesia. Pertama kali di tahun 2003 bergabung di galangan kapal milik BUMN di Surabaya.

2 dari 2 halaman

Usulan Disambut

Sementara itu, Kepala Kantor Pelayanan Pajak Madya Batam, Achmad Amin, mengatakan, pihaknya menyambut baik setiap usulan yang disampaikan oleh BSOA selaku wajib pajak.

Ia juga menjamin, setiap peraturan yang akan terbit, akan dilaksanakan secara konsisten dan tanggung jawab.

“Mengenai implementasi PPh Pasal 22 atas Industri Shipyard Batam yang saat ini sudah terjadi, jika pada akhirnya perusahaan diperkirakan ada kelebihan bayar atau mengalami kerugian, kami siap untuk menerbitkan Surat Keterangan Bebas Pajak (SKB Pajak) paling lama 7 hari terbit, dengan harapan akan memberikan keringanan pada cashflow wajib pajak,” kata Amin.

Meski demikian, Amin mengakui bahwa otoritas tertinggi berada di bawah kewenangan Pemerintah Pusat, dalam hal ini Kementerian Keuangan RI. Sehingga usulan perubahan skema pembayaran PPh 22 ke PPh Final atas Industri Shipyard Batam memerlukan koordinasi lebih lanjut dan intens dengan berbagai pihak yang terkait.

“Untuk masalah kapan diterbitkannya peraturan atas usulan perubahannya sendiri belum bisa kami pastikan. Namun apabila nanti telah disahkan oleh Kemenkeu, kami sebagai eksekutor akan segera melaksanakan secara konsisten dan menyosialisasikannya dengan para pengusaha,” kata Amin.

Achmad Amin, juga menjelaskan tentang kemudahan lain yang diberikan oleh Kantor Pelayanan Pajak Madya Batam di masa pandemi Covid-19, yakni insentif berupa bebas bayar PPh Pasal 22 dari tahun 2020 yang diperpanjang hingga 20 Juni 2021.

“Ini tentunya sangat membantu perusahaan karena tidak perlu lagi membayar PPh Pasal 22 impor barang,” ujar Amin.