Masih Impor BBM, Erick Thohir Sebut Kendaraan Listrik Bisa Jadi Penyeimbang

Lebih lanjut, Menteri Erick menyebut, hal yang sama juga perlu dilakukan di sektor batu bara. Hal ini masih terkait dengan hilirisasi sumber daya alam. Ia memandang dengan gasifikasi batu bara, bisa menekan impor LPG, yang saat ini diakuinya sebesar Rp 70 triliun.

“Padahal kalau batu bara di gasifikasi itu bisa menjadi DME (Dimetil Eter) salah satu pengganti LPG. Ini keseimbangan yang harus kita lakukan, sebuah perubahan inovasi yang pasti belum tentu semua orang suka tetapi harus kita jalankan,” katanya.

Dengan demikian, hal ini diyakini menjadikan Indonesia tak hanya sebagai negara yang terus bergantung terhadap negara lain. artinya, ada upaya untuk bisa berdaulat di sektor energi dengan melakukan hilirisasi.

“Tidak ada negara di dunia yang 100 persen berdaulat, tapi paling tidak kita harus bisa tekan daripada ketergantungan kita dengan bangsa lain,” katanya.

Pada kesempatan itu, Menteri Erick juga menyebut, hilirisasi jadi fokus utama pertambangan yang dimiliki oleh BUMN. Kembali, termasuk dari nikel yang di hilirisasi menjadi baterai kendaraan listrik. Ia menyebut ini jadi inovasi yang dilakukan di lingkungan BUMN.

“Hilirisasi sumber daya alam, semua pertambangan yang ada di BUMN harus mulai masuk hilirisasi, harus bangun smelternya disini, karena apa? Sama seperti nikel, awalnya tambang lalu sekarang EV battery, karena itu kita dorong pembangunan EV battery sekarang secara masif,” katanya.

Ia melihat, langkah ini perlu dilakukan untuk menekan tingkat impor mobil ke tanah air. Serta, guna menjadikan Indonesia sebagai pusat produksi mobil listrik kedepannya.

“Tidak mungkin kita mendiamkan pasar kita yang besar ini hanya impor mobil. Harus bikin disini, kita pernah kalah sama Thailand, dimana pusat produksi mobil, hari ini, kita harus balikkan, pusat produksi mobil disini, karena kita punya baterai-nya,” katanya.

“kalau (ada pihak) gak mau, yaudah, gak usah ambil nikel kita,” imbuhnya.