Top 3: Intip Gaji Dirjen Pajak Suryo Utomo dan Tunjangannya

Omnibus Law Diyakini Bisa Perkuat Ekonomi — Dirjen Pajak Suryo Utomo saat menjelaskan empat pilar dalam omnibus law kepada media di Jakarta, Selasa (11/2/2020). Suryo Utomo mengatakan terdapat empat rencana ketentuan yang secara khusus ditujukan untuk memperkuat perekonomian. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Liputan6.com, Jakarta Gaji Dirjen Pajak Suryo Utomo dan tunjangannya banyak mengundang rasa penasaran publik lantaran aksinya yang mengendarai motor gede alias Moge bersama klub BlastingRijder DJP.

Maklum saja, tingkah laku pegawai pajak dan pejabat pajak itu sendiri tengah menjadi sorotan masyarakat pasca kasus harta kekayaan Rafael Alun Trisambodo yang mencapai Rp 56,1 miliar. KPK menyebutkan harta kekayaan pejabat pajak tersebut tak sesuai dengan profil yang bersangkutan.

Informasi ini menjadi salah satu berita yang paling banyak dibaca. Berikut daftar berita yang paling banyak dibaca di kanal Bisnis Liputan6.com, Selasa (28/2/2023):

1. Segini Gaji Dirjen Pajak Suryo Utomo dan Tunjangannya, Bisa Koleksi Moge Nih

Gaji Dirjen Pajak Suryo Utomo dan tunjangannya banyak mengundang rasa penasaran publik lantaran aksinya yang mengendarai motor gede alias Moge bersama klub BlastingRijder DJP.

Dari laporan kekayaan, Dirjen Pajak memiliki harta Rp 14,4 miliar. Di dalamnya, juga kedapatan Suryo Utomo mengoleksi moge.

Baca artikel selengkapnya di sini

Menteri Keuangan Sri Mulyani menginstruksikan, klub motor gede atau moge pegawai Direktorat Pajak, Kementerian Keuangan agar dibubarkan. Instruksi tersebut disampaikan Sri Mulyani dalam akun instagramnya, dengan menyertakan Dirjen Pajak, Suryo Utomo ...

2 dari 3 halaman

2. BCA Mobile Error, Warganet Serbu Akun Halo BCA

Jagat maya diramaikan dengan BCA Mobile error. Hal ini menjadikan sejumlah nasabah tertunda dalam bertransaksi.

Errornya BCA Mobile ini mula dikeluhkan warganet siang ini.

"Bca error gaiiss.. 😔😔", tulis akun twitter @Siputsipit2 dikutip Liputan6.com, Senin (27/2/2023).

"Hadeh BCA error pas waktu gentink" tulis @icmnth_

Baca artikel selengkapnya di sini

3 dari 3 halaman

3. Impor Kereta Bekas Jepang Tak Dapat Restu, Penumpang KRL Terancam Terlantar

Rencana Subsidi Silang Tarif KRL — Calon penumpang saat menaiki KRL Commuter Line di Stasiun Jatinegara, Jakarta, Senin (2/1/2023). Pemerintah pusat mengalokasikan subsidi pada kebijakan tarif yang sudah berlaku sekitar lima tahun terakhir sehingga pengguna KRL di Jabodetabek hanya perlu membayar Rp3.000 untuk 25 km pertama, dan Rp1.000 untuk setiap 10 km berikutnya. (merdeka.com/Iqbal S Nugroho)

PT KCI harus mempensiunkan 10 rangkaian KRL Jabodetabek pada 2023 ini, dan 16 rangkaian di tahun depan. Itu dilakukan guna memenuhi tingkat kehandalan, kenyamanan dan keselamatan yang sesuai dengan Standar Pelayanan Minimum (SPM).

Namun rencana untuk impor KRL bekas Jepang guna menggantikan KRL yang pensiun tersebut kini mengalami hambatan. Hal Ini bisa saja berimbas pada nasib ribuan penumpang KRL setiap harinya.

Pengamat Kebijakan Publik Agus Pambagio menyebut pemerintah ingin PT KCI memesan KRL Jabodetabek dari PT INKA. Namun, PT INKA baru sanggup menyediakan KRL pesanan PT KCI pada 2025 dengan harga yang tinggi. Meskipun demikian, PT KCI telah menandatangani MoU dengan PT INKA untuk pemesanan KRL tersebut sesuai kebutuhan.

Berhubung produk PT INKA belum dapat terealisasi di 2023 dan 2024, PT KAI telah meminta izin Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk dapat melakukan impor pengaadaan KRL bekas pakai dari Jepang.

Baca artikel selengkapnya di sini