Resmikan Ekosistem Mobil Listrik Karawang, Indonesia Siap Jadi Pemain Kunci

Indonesia memiliki target 600 ribu kapasitas produksi Battery Electric Vehicle (BEV) di tahun 2030, sehingga produksi Kona Electric 50 ribu unit per tahun ini akan menambah kapasitas produksi Indonesia secara signifikan.

Produksi ini diperkirakan dapat mengurangi emisi CO2 sekitar 160 ribu ton per tahun, mengurangi impor BBM 45 juta liter per tahun, serta penghematan subsidi BBM mencapai 131 miliar rupiah per tahun, dan akan bertambah seiring jumlah kendaraan yang beredar.

Selain itu, dengan penggunaan baterai LG produksi dalam negeri pada Kona Electric, nilai TKDN KBLBB yang awalnya 40 persen bisa naik jauh lebih tinggi, mendekati 80 persen. Hal ini merupakan langkah awal untuk mendorong peningkatan nilai tambah dari industri dalam negeri.

“Pembentukan ekosistem baterai litium dan industri kendaraan listrik ini tidak hanya menempatkan Indonesia sebagai pemimpin di kawasan ini, tetapi juga menggarisbawahi dedikasi kita untuk mengurangi emisi karbon, meningkatkan kualitas udara, dan meningkatkan kualitas hidup warga negara kita,” pungkas Menko Luhut.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan ekosistem baterai dan kendaraan listrik Korea Selatan milik PT Hyundai LG Industry (HLI) Green Power di Karawang New Industry City (KNIC), Jawa Barat, Rabu (3/7/2024).

Jokowi menuturkan, ekosistem kendaraan listrik ini akan menyatukan seluruh proses produksi mobil listrik, mulai dari sel baterai listrik hingga produk jadinya. Sehingga diklaim menjadikan Indonesia sebagai negara pertama di Asia Tenggara yang memiliki ekosistem mobil listrik yang saling terintegrasi. 

"Dengan dibangunnya pabrik sel baterai kendaraan listrik, kita akan menjadi pemain global yang penting dalam global supply chains untuk kendaraan listrik," ujar Jokowi. 

"Yang paling penting, kita harus betul-betul bisa masuk sebagai pemain global dalam supply chains kendaraan listrik. Satu ini sudah dimulai, dan ini merupakan sel baterai EV yang pertama dan yang terbesar di Asia Tenggara," ia menambahkan. 

RI 1 pun optimistis peresmian ini akan jadi batu loncatan bagi Indonesia menjadi salah satu pemain utama di sektor industri kendaraan listrik global. Terutama lantaran NKRI punya modal sumber daya alam seperti nikel dan bauksit.   

"Saya yakin bahwa kompetisi kita dengan negara-negara lain akan bisa kita menangkan, karena tambangnya ada di sini, nikelnya ada di sini, bauksitnya ada di sini, tembaganya ada di sini. Ada smelter, masuk ke katoda dan prekusor, kemudian masuk ke EV baterai, kemudian pabrik mobilnya ada di sini," tuturnya. 

"Terintegrasi dalam sebuah ekosistem untuk mobil listrik. Siapa yang bisa menghadang kita kalau kondisinya sangat kompetitif seperti itu," tegas Jokowi. 

Jokowi pun mengapresiasi investasi senilai Rp 20 triliun dari pabrik mobil Hyundai, demi menciptakan ekosistem mobil listrik yang sangat terintegrasi. Nilai investasinya pun membesar seiring pengembangan industri. 

"Juga akan diresmikan pada hari ini, konsorsium antara Hyundai dan LG, dengan investasi sebesar Rp 160 triliun yang akan diselesaikan secara bertahap. Semoga ini menandai semakin baiknya hubungan antara Republik Korea dan Indonesia," pungkas Jokowi.