Ada 727 Titik Tak Dijaga, Perlintasan Sebidang Darurat Kecelakaan

Pintu Perlintas Sebidang di Jaktim — Sejumlah kendaraan berhenti di perlintasan kereta api Nomor 52 di Pisangan Lama, Jakarta, Kamis (11/4). Pintu perlintasan ini dan JPL 66 di Jalan Stasiun Cakung, Jaktim, akan ditutup permanen saat diberlakukannya Double Double Track (DDT) lintas Manggarai-Cikarang. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Liputan6.com, Jakarta PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI menaruh perhatian terhadap tingginya angka pelanggaran di perlintasan sebidang. Lantaran separuh dari total perlintasan sebidang yang ada tidak dijaga, menyebabkan tabrakan kereta api dengan kendaraan atau temperatur masih sering terjadi.

EVP of Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji menyampaikan, berdasarkan data dari Januari hingga Agustus 2024 saja sudah tercatat 535 kejadian temperan di jalur KA dan perlintasan. Pada 2023 telah terjadi 774 kejadian temperan, dan 738 kejadian temperan di 2022.

Banyak Perlintasan Sebidang Tak Dijaga, Ternyata Ada Aturannya

"Hal ini menjadi perhatian serius bagi KAI untuk terus meningkatkan kegiatan mengedukasi masyarakat akan risiko bahaya apabila melanggar aturan di perlintasan sebidang dan jalur KA untuk melakukan sosialisasi," ujar dia dikutip dari keterangan resmi PT KAI (Persero), Jumat (4/10/2024).

Saat ini, total perlintasan sebidang di Jawa dan Sumatera ada 3.693 titik. Dari total data tersebut, ada 2.966 titik merupakan perlintasan resmi dan 727 titik merupakan perlintasan liar.

Sedangkan yang dijaga yaitu 1.883 titik perlintasan, atau 50,98 persen dibanding tidak terjaga sebanyak 1.810 titik perlintasan yang tentunya jauh lebih berbahaya.

"KAI secara proaktif terus berusaha melakukan penutupan perlintasan untuk mendukung keselamatan perjalanan kereta api. Pada tahun 2023, KAI telah melakukan penutupan sebanyak 107 titik perlintasan. Selanjutnya pada periode Januari hingga 12 Agustus 2024, KAI berhasil menutup 130 titik perlintasan," sambung Agus.

Sesuai UU 23 Tahun 2007 Pasal 94, perlintasan sebidang yang tidak mempunyai izin harus ditutup. Penutupan perlintasan sebidang dapat dilakukan oleh pemerintah pusat atau pemerintah daerah.

Agus mengatakan, pada periode Januari hingga 16 September 2024 sudah tercatat 272 korban kecelakaan di perlintasan sebidang. Dengan berbagai kondisi seperti luka bahkan meninggal dunia. Dari 272 orang tersebut, mengenaskannya 101 orang meninggal dunia.

2 dari 2 halaman

Perlintasan Sebidang

"Berdasarkan UU No. 22 Tahun 2009 Pasal 296 pelanggar yang menerobos perlintasan sebidang dapat dikenai pidana kurungan paling lama 3 bulan atau denda maksimal sebesar Rp 750.000. KAI juga dapat menuntut jika pelanggar menyebabkan ancaman bagi keselamatan perjalanan kereta api dan kerugian materil lainnya sesuai UU," terangnya.

KAI juga dengan tegas melarang masyarakat beraktivitas di jalur kereta api selain untuk kepentingan operasional kereta api. Hal tersebut telah diatur dalam UU Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian Pasal 199, dimana masyarakat yang mengganggu aktivitas di jalur kereta dapat dipidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp 15.000.000.

"Kami juga mengajak masyarakat untuk mematuhi rambu-rambu di perlintasan sebidang dan meningkatkan disiplin berlalu lintas demi mewujudkan keselamatan bersama. KAI juga secara tegas akan menempuh proses jalur hukum bagi masyarakat yang menyebabkan terjadinya kecelakaan lalulintas di perlintasan," tuturnya.