Mudik Gratis Libur Natal dan Tahun Baru, Cek Rute dan Kuotanya

Peserta Mudik Gratis Kemenhub Penuhi Terminal Jatijajar Depok — Petugas dengan menggunakan pengeras suara memberikan arahan kepada peserta Mudik Aman Mudik Sehat Kementerian Perhubungan di Terminal Jatijajar, Depok, Jawa Barat, Kamis (28/4/2022). Pengguna jasa transportasi bus yang mengikuti program mudik gratis didominasi oleh pemudik yang berasal dari Jawa Tengah dan Jawa Timur dengan syarat telah menerima vaksin booster. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Liputan6.com, Jakarta Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyediakan angkutan mudik gratis dengan total kapasitas 38.772 penumpang selama masa Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.

"Kementerian Perhubungan menyediakan tiga program mudik gratis pada masa Natal dan Tahun Baru 2024/2025 dengan total kapasitas 38.772 penumpang dan 2.320 sepeda motor," ujar Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi di Jakarta, Rabu.

Adapun program mudik gratis tersebut terdiri atas Direktorat Jenderal (Ditjen) Perhubungan Darat menyediakan 11 rute tujuan mudik dari Jakarta ke Solo, Yogyakarta, Surabaya, Wonosobo, Semarang, Wonogiri, Cilacap, Purwokerto, Malang, Madiun, dan Kediri dengan 88 unit bus dan dua unit truk untuk kapasitas 3.500 penumpang.

Ditjen Perkeretaapian menyediakan lintas Jakarta Gudang-Lempuyangan yang terdiri atas Stasiun Jakarta Gudang, Stasiun Cirebon Prujakan, Stasiun Purwokerto, Stasiun Kutoarjo, dan Stasiun Lempuyangan (PP) dengan kapasitas 5.300 penumpang dan 2.320 sepeda motor periode angkutan motor gratis selama 10 hari.

Kemudian, Ditjen Perhubungan Laut menyediakan 100 ruas trayek pelayaran angkutan laut (PP) dengan kapasitas 29.972 penumpang.

Berdasarkan hasil survei potensi pergerakan nasional Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 Kemenhub, potensi pergerakan masyarakat selama periode akhir tahun tersebut mencapai 110,67 juta orang.

Potensi pergerakan ini mencakup seluruh provinsi di Indonesia yang tersebar selama 22 hari dari 18 Desember 202 sampai dengan 8 Januari 2025.

Adapun potensi pergerakan antarprovinsi mencapai 55,86 juta orang dan potensi pergerakan dalam provinsi mencapai 54,81 juta orang.

Sementara, alasan masyarakat bepergian pada masa Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 yakni 45,6 persen terkait liburan untuk pergi ke lokasi wisata, liburan untuk pulang kampung 32,36 persen, merayakan Natal/Tahun Baru di kampung 19,96 persen dan karena tugas/pekerjaan 2 persen.

2 dari 3 halaman

110 Juta Orang Bergerak di Nataru, Komisi V: Antisipasi Kemacetan di Pusat Wisata

Mudik Gratis Pemotor dengan Kapal Laut — Peserta mudik sepeda motor gratis mengantre naik kapal di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Rabu (13/6). Pengangkutan sepeda motor gratis bagi pemudik Lebaran memakai kapal laut untuk mengurangi angka kecelakaan di jalan raya. (Merdeka.com/Imam Buhori)

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan memprediksi sebanyak 110 juta orang bakal melakukan perjalanan selama libur Natal dan Tahun Baru (Nataru). Kepadatan di jalur-jalur wisata harus diantisipasi untuk meminimalkan terjadinya kasus kecelakaan yang menimbulkan korban harta dan jiwa.

“Kami meminta kepadatan di jalur wisata harus mendapat perhatian khusus, baik di akses menuju lokasi wisata maupun di destinasinya sendiri. Jangan sampai kemacetan luar biasa ke arah puncak Bogor atau akses ke Bandara Ngurah Rai Bali di periode Nataru 2023 kembali berulang,” ujar Wakil Ketua Komisi V DPR RI Syaiful Huda, Senin (25/11/2024).

Untuk diketahui berdasarkan survei Kemenhub diprediksi bakal ada 110,60 juta orang melakukan perjalanan selama libur Nataru 2024. Sebagian besar pergerakan orang bakal terjadi di Pulau Jawa. Data survei juga menyebutkan puncak arus pergi terjadi tanggal 24 Desember 2024 dan 31 Desember 2024, sedangkan arus balik terjadi pada 1 dan 2 Januari 2025.

Huda mengatakan kepadatan di jalur-jalur wisata selama Nataru dari tahun ke tahun terus meningkat. Meskipun tahu bakal macet, warga biasanya tidak mau melewatkan momentum liburan selama Nataru.

“Di wilayah anglomerasi, warga Jakarta dan sekitarnya biasanya berbondong-bondong mengisi liburan mereka ke wilayah Jawa Barat. Kemacetan biasanya terjadi di jalur puncak maupun jalur menuju Bandung dan sekitarnya. Kemacetan di jalur-jalur ini harus diantisipasi secara dini,” ujarnya.

Kepadatan akses wisata terjadi, kata Huda, dipicu karena mayoritas pengguna jalan menggunakan kendaraan pribadi selama libur Nataru. Selain itu, ketidaksiapan aparat dalam mengantisipasi berbagai rekayasa lalu lintas menjadi faktor terus terulangnya kemacetan di jalur-jalur wisata.

“Faktor pemicu ini harus diantisipasi sejak dini mulai dari menyiapkan berbagai opsi rekayasa lalu lintas seperti strategi one way, ganjil-genap, contra flow, car free night, maupun menyediakan angkutan gratis menuju akses wisata untuk menekan pemakaian kendaraan pribadi,” katanya.

3 dari 3 halaman

Kelaikan Moda Transportasi Harus Jadi Perhatian

Huda juga meminta Kemenhub mengantisipasi puncak mudik Nataru dari Jakarta ke berbagai wilayah di Indonesia. Menurutnya pemerintah harus mengantisipasi potensi kemacetan di titik-titik sepanjang tol trans Jawa maupun kepadatan jalan arah pelabuhan maupun bandar udara.

“Strategi pengelolaan angkutan jalan, laut, maupun udara selama arus mudik Idul Fitri lalu yang relatif berhasil menjadi baseline kuat bagi Kemenhub untuk menyiapkan pengelolaan pergerakan masyarakat periode Nataru 2024 ini dengan lebih baik,” katanya.

Politisi PKB ini mengingatkan pentingnya kelaikan moda transportasi selama arus Nataru. Antisipasi kelayakan moda transportasi ini bisa dilakukan melalui rampcheck untuk memastikan kondisi fisik kendaraan maupun kelengkapan administrasi.

“Selain itu kelayakan fisik dan mental awak kendaraan juga penting sehingga Kemenhub bisa bekerja sama dengan pihak terkait melakukan tes narkoba maupun tes kesehatan lain bagi mereka,” katanya.