Sempat Ditolak, Direktur Teknis MotoGP Akhirnya Restui Winglet Honda

Marc Marquez, MotoGP — Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez. (Twitter/Repsol Honda)

Liputan6.com, Santiago del Estero - Kabar baik menghampiri Repsol Honda Team jelang MotoGP Argentina, Minggu (31/3/2019) atau Senin dini hari WIB. Direktur Teknis MotoGP, Danny Aldridge menerima pengajuan winglet Honda yang mirip Ducati.

Winglet yang berada di roda belakang ini sempat menggemparkan pada seri pertama MotoGP Qatar, awal bulan ini. Honda memplopori protes kepada Ducati yang menggunakan winglet tersebut.

Namun pada Selasa (26/3/2019), Pengadilan Banding Federasi Balap Motor Internasional (FIM), menolak protes yang diajukan Honda, Suzuki, KTM dan Aprilia atas perangkat aerodinamika Ducati.

Pada Jumat (29/3/2019), Honda akhirnya mengikuti langkah yang dilakukan Ducati. Aldridge menyetujui winglet yang bisa digunakan di RC213V.

Sebelumnya, pada Kamis (28/3/2019), Aldridge sempat menolak aerodinamika swingarm (lengan ayun) Honda untuk digunakan pada MotoGP Argentina. Aldridge menolak lengan ayun Honda karena disengaja untuk menyoroti masalah regulasi dan keputusan FIM.

2 dari 3 halaman

Komentar Marquez

Repsol Honda, Marc Marquez - Jorge Lorenzo — Dua pembalap Repsol Honda, Marc Marquez (kiri) dan Jorge Lorenzo (kanan), diperkenalkan sebagai pembalap untuk MotoGP 2019 di Madrid, Rabu (23/1/2019). (AFP/Pierre-Philippe Marcou)

Setelah dinyatakan legal, Honda malah tertarik menjajal perangkat serupa di Argentina. Namun, bos Honda Alberto Puiq maupun Marc Marquez mengaku tak tahu apakah bakal menggunakan perangkat tersebut di MotoGP Argentina.

"Saya tahu Honda dan tentu saja mereka berusaha menganalisis dan memahami fungsi secara khusus, dan di posisi mana yang bisa dikembangkan. Saya yakin semua pabrikan akan mencoba (winglet Ducati)," ujar Marquez.

"Tapi, saya rasa perangkat tersebut tak mempertajam waktu, ini bocorannya," imbuh pembalap asal Spanyol tersebut.

3 dari 3 halaman