Liputan6.com, Jakarta - Pembalap Monster Energy Yamaha Fabio Quartararo dan Alex Rins menilai motor YZR-M1 menunjukkan peningkatan signifikan pada tes resmi MotoGP di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia. Perbaikan terlihat pada hari terakhir, Kamis (8/2/2024), dari segi teknis terutama di sisi aerodinamika.
“Mesin untuk motor 2024 lebih baik, aerodinamis juga lebih baik, tapi cengkeraman elektroniknya hilang,” kata Quartararo, dikutip keterangan resmi tim.
Baca Juga
“Tapi saya pikir, selangkah demi selangkah, kami akan semakin dekat ke puncak,” tambahnya.
Advertisement
Juara dunia MotoGP 2021 itu menyelesaikan 56 lap dan mencatat kecepatan positif. Waktu terbaiknya pada uji coba hari ketiga adalah satu menit 57,525 detik pada lap 12.
Quartararo merasa yakin progres baik ini bisa membawanya lebih dekat pada target pribadinya untuk menempati dua baris pertama di babak kualifikasi musim ini.
Di sisi lain, Rins juga menilai uji coba terkait pengaturan teknis berguna untuk memperbaiki konfigurasi motor menyambut MotoGP 2024. Meskipun kinerja aerodinamika nilai baik, Rins mengaku cukup kesulitan untuk menghentikan motor dan ban belakang sedikit terangkat.
“Tapi bagaimanapun, saya cukup senang dengan pekerjaan yang telah diselesaikan. Kami mengumpulkan cukup banyak data, jadi mari kita lihat apakah kami bisa terus seperti ini dan terus meningkatkannya,” kata Rins.
Prioritas Yamaha di Tes MotoGP 2024
Direktur Monster Energy Yamaha Massimo Meregalli menambahkan, progres di sisi aerodinamika dan mesin memang menjadi prioritas utama tim pada rangkaian uji coba MotoGP 2024 di Sepang. Selain itu, tim juga memperkenalkan perangkat start belakang baru pada motor.
“Semua item baru telah disetujui oleh semua pembalap dan ini adalah pertanda baik karena pekerjaan yang kami lakukan telah dilakukan dengan benar,” kata Meregalli.
Ia tak menyangkal masih ada celah yang harus ditutup, tapi tim merasa masih punya waktu selama pramusim untuk berupaya memperkecil kesenjangan tersebut.
“Dalam hal kecepatan balapan, kami rasa kami telah melakukan peningkatan karena kami juga dapat melihat bahwa motornya sedikit lebih cepat,” kata Meregalli.
“Aerodinamikanya membantu pengendara saat berbelok dan perangkat start membuat pengendara lebih sedikit melakukan wheelie dan lebih banyak akselerasi,” pungkasnya.
Advertisement
Catatan Waktu Tes MotoGP 2024 di Sepang
Peringkat-Perubahan Posisi-Pembalap-Asal-Tim (Motor)-Waktu/Selisih-Lap Terbaik
1 = Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) 1m 56.682s 8/47
2 = Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +0.172s 9/47
3 = Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +0.233s 11/35
4 = Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.256s 13/49
5 = Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +0.409s 16/48
6 = Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0.588s 13/54
7 ^3 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.625s 55/57
8 ˅1 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) +0.661s 18/55
9 ˅1 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +0.683s 12/41
10 ˅1 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +0.692s 8/30
11 = Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.843s 12/56
12 = Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +0.846s 16/57
13 = Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.083s 15/32
14 = Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +1.169s 8/60
15 = Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.197s 13/52
16 = Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +1.260s 13/41
17 ^2 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +1.313s 56/56
18 ˅1 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +1.318s 19/55
19 ˅1 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +1.326s 42/43
20 = Cal Crutchlow GBR Yamaha Test Rider (YZR-M1) +1.991s 18/45
21 = Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +2.058s 26/60
22 = Lorenzo Savadori ITA Trackhouse Aprilia (RS-GP) +2.132s 12/64
23 = Michele Pirro ITA Pramac Ducati (GP24) +2.183s 21/43