Bikin Takut Mau Menyebrang, Inilah Jalan Terlebar di Dunia yang Punya 16 Jalur

Buenos Aires Argentina disebut sebagai 'Paris Amerika Selatan', sehingga pemerintah setempat memutuskan untuk memperkuat reputasi tersebut dengan membangun infrastruktur yang terinspirasi oleh Champs Elysee di Paris. 

Namun, dengan mengikuti inspirasi saja tidak cukup. Mereka menginginkan sesuatu yang lebih besar dan mengesankan, sehingga mereka membangun jalan raya perkotaan dengan melewati pusat kota yang lebarnya dua kali lipat dari jalan raya Prancis. 

Pembangunan jalan ini adalah proyek kolosal yang memakan waktu hampir setengah abad untuk menyelesaikannya. Namun pada tahun 1980, jalan Avenida 9 de Julio akhirnya selesai. Jalan ini masih memegang rekor 'jalan terluas di dunia'.

Menciptakan ruang yang cukup untuk sebuah jalan raya yang lebih luas dibandingkan jalan lainnya di pusat kota metropolitan merupakan tantangan besar, yang mengakibatkan pembongkaran 60.000 meter persegi real estate perkotaan dan ribuan penduduk mengungsi hanya untuk menyelesaikan pembangunan ini.

Jalan ini memiliki total 16 lajur dari satu sisi ke sisi lain, serta empat lajur tambahan untuk bus angkutan umum, satu kawasan pusat pejalan kaki, dan tidak kurang dari tujuh trotoar di antara lajur mobil, sehingga membutuhkan waktu yang cukup lama untuk melintasinya.

Seorang TikToker baru-baru ini mengunggah sebuah video yang menampilkan  dirinya berjalan dari satu sisi Avenida 9 de Julio ke sisi lainnya, dan ia membutuhkan waktu 4 menit 17 detik, meskipun ia mengaku berjalan lebih cepat dari biasanya. 

Hal itu termasuk seluruh waktu yang dia habiskan untuk menunggu di lampu lalu lintas. Sebagai perbandingan, rata-rata jalan hanya membutuhkan waktu 25 detik untuk menyeberang.

Menariknya, Avenida 9 de Julio mengklaim gelar ‘jalan terluas di dunia’ dengan bantuan dua jalan lainnya. Di sebelah timur jalan ini terdapat Jalan Carlos Pellegrini dan di sebelah barat adalah Jalan Cerrito. 

Keduanya berfungsi sebagai lajur tambahan untuk jalan tersebut, sehingga gabungan enam lajurnya diperhitungkan saat mengukur lebar Avenida 9 de Julio. Tanpa lajur tambahan, jalan ini memiliki lebar hanya 120 meter, dibandingkan dengan lebar yang ditetapkan secara resmi yiatu 140 meter.

Dirancang dengan kecepatan rencana minimal 15 km per jam, jalan yang diperuntukkan bagi kendaraan bermotor roda tiga atau lebih harus memiliki lebar minimal 6,5 meter. Sementara itu, jalan yang tidak diperuntukkan bagi kendaraan bermotor roda tiga atau lebih harus memiliki lebar minimal 3,5 meter.

Jalan lokal adalah jalan yang digunakan secara umum untuk memfasilitasi kendaraan dalam perjalanan pendek dengan kecepatan lebih dari 40 km/jam. Lebar jalan ini mencapai lebih dari 5 meter.

Klasifikasi jalan raya berdasarkan fungsinya kembali terbagi menjadi empat jenis utama, yakni jalan arteri, jalan kolektor, jalan lokal, dan jalan lingkungan. Setiap klasifikasi ini memiliki sub-kategori yang spesifik.

Lebar minimum median terdiri dari jalur tepian selebar 0,25 meter. Jenis median ini adalah median yang ditinggikan, dibuat lebih tinggi daripada permukaan jalan, dengan lebar total 1,2 meter. Di sisi luar median harus ada kereb. Ketinggian median dari permukaan jalan berkisar antara 18 cm dan 25 cm.

Jalan arteri primer menghubungkan pusat kegiatan nasional (PKN) dengan pusat kegiatan wilayah (PKW). Jalan ini dirancang untuk memenuhi persyaratan teknis tertentu, termasuk kecepatan rencana minimal 60 km/jam dan lebar badan jalan setidaknya 11 meter.