Menakar Pasar Karbon Indonesia dan Berkaca dengan Negara Pelopor Denmark, Sudah on The Track?

Liputan6.com, Jakarta - Pencairan es di Kutub Utara maupun Kutub Selatan yang mengakibatkan naiknya muka air laut, kekeringan hingga banjir parah kian sering terjadi belakangan ini. Climate change atau krisis iklim sudah menjadi rahasia umum disebut sebagai salah satu penyebabnya yang sangat mengancam kehidupan manusia di masa depan.

Berakar dari persoalan tersebut, lahirlah Paris Agreement atau Perjanjian Iklim Paris pada 4 November 2016. Sebuah perjanjian internasional yang bertujuan untuk menjaga suhu rata-rata global agar tidak naik lebih dari 2 derajat Celcius di tingkat pra-industri dengan mengurangi emisi karbon secara dramatis.

Terlahirnya kebijakan internasional di Paris Agreement itu membuahkan Article 6; Refinancing Mechanism yang mengarahkan pada carbon pricing (harga karbon) di carbon market (pasar karbon) dalam. Sebuah upaya mencapai target agar dunia tidak memanas 4,1 derajat Celcius sampai.

Mengutip data Climate Policy Initiative Indonesia, target Indonesia sendiri ada di 2 derajat pathways dan -1,5 derajat pathways. Lalu bagaimana perkembangan carbon market (pasar karbon) Indonesia sejauh ini?

"Masih berkutat di carbon trading di PLTU (Pembangkit Listrik Tenaga Uap), surplus emisi di PLTU dan carbon trading di bursa efek masih dalam tahap pengembangan," ujar Alke Rabinsa Haesra, Analis dari Climate Policy Initiative Indonesia dalam workshop ketiga Indonesian Climate Journalist Network (ICJN) yang digagas FPCI bekerja sama dengan Kedutaan Besar Denmark di Jakarta bertajuk Carbon Market pada pekan kedua Mei 2023.

"Untuk sektor lain selain PLTU belum ada, belum ada mekanismenya. Karena itu carbon market Indonesia masih early phase, masih tahap awal mulai," tambahnya.

Ketika ditanya apakah upaya maupun pencapaian carbon market yang dilakukan Indonesia sudah sesuai jika dibandingkan atau berkaca dengan negara pelopor soal transisi energi seperti Denmark, Alke menjawab bahwa langkah yang diambil sudah sesuai.

"Kalau dibilang Indonesia sudah berada di track lurus yang benar untuk carbon trading," tuturnya.

"Indonesia kan punya target 2060, negara lain itu target awalnya 2040 atau 2050 terutama negara maju. Dengan adanya carbon market bikin perusahaan comply (mematuhi) dengan peraturan carbon market, jadi target net zero itu maju," jelasnya.

Selain itu, Alke mengatakan saat ini di Indonesia yang sudah berjalan carbon credit di PLTU subsektor energi dan carbon trading emission yang sedang disiapkan oleh IDX, bursa efek Indonesia.

Menanggapi perihal penundaan pajak karbon yang dilakukan oleh Menteri Keuangan Sri Mulyani di awal Mei lalu, Alke mengatakan "Sri Mulyani bertindak hati-hati sebelum semua siap. Karena targetnya akan lebih besar karena bukan satu sub sektor saja."

"Ini (cakupannya) yang lebih luas bukan sekedar PLTU, tadinya kan perusahaan juga, tapi akan ditargetkan juga untuk masyarakat. Misalnya untuk mobil atau motor listrik atau solar rooftop."

"Karena ini akan berdampak besar terhadap ekonomi dibanding dengan PLTU aja, maka ditunda karena kesiapannya belum sampai di sana. Pertama, regulasinya juga harus lebih detail bukan cuma Peraturan Menteri Keuangan (PMK) tapi juga Peraturan Menteri (Permen) yang lain. Itu butuh sinergi antar kementerian dengan effort yang lebih besar," tegasnya.

Kenapa Butuh Carbon Pricing?

Alke mengatakan carbon pricing dibutuhkan karena sudah menjadi kebijakan internasional di Paris Agreement di Article 6 Refinancing Mechanism di kesepakatan Paris Agreement. "Karena di antara negara-negara di dunia bahwa climate change itu sangat mengancam kehidupan manusia di masa depan," jelasnya.

Carbon pricing sendiri, papar Alke, secara konsep itu ada dua yakni direct dan indirect.

"Direct atau secara langsung itu terdiri dari carbon tax, ETS, Voluntary Carbon Markets. Indirect atau secara tak langsung contohnya adalah Fuel and commodity taxes dan fuel subsidies. Contohnya adalah subsidi ke fossil fuel, subsidi ditarik dan dialihkan pemerintah ke renewable energy."