Studi Ungkap Udara di Dalam Mobil Berpotensi Picu Kanker karena Zat Ini

Studi tersebut juga melakukan penelitian pada mobil di musim panas dan musim dingin dan menemukan bahwa suhu berdampak pada kualitas udara. Cuaca yang lebih hangat dikaitkan dengan pelepasan gas kimia yang lebih tinggi, karena suhu yang tinggi.

Seperti yang diketahui banyak orang, interior mobil bisa cepat panas meski di luar tidak terlalu panas. Misalnya, pada hari dengan suhu 80 F (26,6 derajat Celsius), setelah 20 menit di bawah sinar matahari, suhu interior mobil bisa mencapai 109 F (42,7 derajat Celsius).

Para peneliti berharap bahwa temuan mereka akan mendorong standar keamanan barang mudah terbakar yang sudah ketinggalan zaman untuk diperbarui, sehingga produsen akan berhenti menggunakan bahan kimia ini.

“Satu-satunya cara pasti untuk mengurangi paparan secara drastis adalah dengan tidak menambahkan penghambat api, sehingga [Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional] harus memperbarui standarnya,” Dr. Lydia Jahl, ilmuwan senior di Green Science Policy Institute di Berkeley, California, mengatakan kepada The Post.

Mereka yang ingin mengurangi paparan zat-zat kimia tersebut harus menjaga ventilasi mobil tetap baik dengan membuka jendela kapan pun memungkinkan dan parkir di tempat teduh. Jahl juga mencatat bahwa, sepengetahuannya, belum ada penelitian yang menunjukkan bahwa sarung jok mobil (plastik atau lainnya) akan membantu mengurangi paparan. Membersihkan mobil Anda secara teratur dapat membantu, usulnya, terutama jika Anda memiliki anak kecil.

“Memastikan banyak ventilasi melalui jendela yang terbuka dan membatasi penggunaan mode resirkulasi udara adalah cara termudah untuk mengurangi paparan,” saran Jahl.

Jahl juga mencatat bahwa tidak masalah apakah sebuah mobil lebih tua atau lebih baru – gas berbahaya yang dilepaskan ke udara bertahan selama bertahun-tahun.

“Hal yang menjadi masalah mengenai penggunaan bahan tahan api pada busa kursi dan material lainnya adalah bahwa sejumlah kecil gas yang keluar dari waktu ke waktu dapat berkontribusi terhadap paparan kita, namun tetap meninggalkan banyak bahan kimia tahan api pada bahan tersebut selama bertahun-tahun yang akan datang,” Jahl memperingatkan.

Jahl mengatakan bahwa mereka yang ingin membeli mobil “paling aman” dalam hal ini sayangnya tidak akan dapat menghindari bahan penghambat api sepenuhnya karena standar yang berlaku saat ini.