5 Kerusakan Ini Menghantui Mobil yang Jarang Dipakai

Tekanan angin pada ban berkurang jika mobil terparkir terlalu lama. Hal ini meyebabkan bagian ban yang menapak langsung dengan aspal menjadi rata. Akibatnya, ketidakseimbangan saat mobil dijalankan bisa terjadi.

Selain itu, penyebab tekanan angin pada ban berkurang juga dikarenakan karet penutup yang berubah tekstur.

Untuk menghindari hal ini, jalankan mobil beberapa saat (maju-mundur) atau masuk-keluar garasi secara rutin. Upayakan posisi pelek dan karet penutup ban juga berubah tumpuan. Hal ini dilakukan agar tekanan angin pada ban terdistribusi secara merata.

Iklim di Indonesia yang tropis membuat pengembunan pada tangki dan saluran bahan bakar terjadi apabila mesin tidak dihidupkan dalam waktu lama.

Akibatnya, bahan bakar akan tercampur dengan air yang menguap sehingga kualitas bahan bakar tak lagi optimal dan berpotensi timbulnya karat. Karena itu, saat memanaskan mobil, cek indikator water separator dan filter bahan bakar pada meter cluster. Rajinlah memeriksa dan mengganti filter bahan bakar.

Ketika mobil tidak digunakan dan terkena hujan, Karat akan timbul pada piringan cakram. Jika terus dibiarkan, performa rem akan menurun dan timbul suara saat digunakan. Sebaiknya mobil tetap dijalankan minimal satu kali dalam seminggu. Hal ini dikarenakan karat pada piringan cakram akan hilang dengan sendirinya ketika mobil dijalankan sejauh 3-5 meter.

Apabila mobil tak digunakan, AC mobil tidak menjadi lebih awet. Udara tidak bersikulasi, menjadi penyebab endapan debu dan kuman di seluruh bagian saluran AC.

Karena itu, pemilik disarankan rutin memanaskan mesin mobil sambil menyalakan AC sekitar 5-10 menit seminggu sekali. Ini bertujuan agar gas pendingin freon tidak mengendap dan membiarkan ada nya sirkulasi udara pada kabin mobil.