Sukses

Proyek Terminal 5 Bandara Changi Didesain Lebih Hemat Energi

Proyek Terminal 5 Bandara Changi didesain ulang agar siap menghadapi pandemi hingga lebih hemat energi.

Liputan6.com, Jakarta - Proyek Terminal 5 Bandara Changi telah dirancang ulang agar siap menghadapi pandemi dan lebih hemat energi. Hal tersebut disampaikan oleh Perdana Menteri Singapura Lee Hsien Loong pada Minggu, 21 Agustus 2022 selama National Day Rally.

Dikutip dari CNA, Senin (22/8/2022), Lee mengatakan terminal 5 (T5) Bandara Changi akan dapat beroperasi lebih aman dan fleksibel selama pandemi Covid-19. Beberapa rencana di T5 Bandara Changi termasuk dapat meningkatkan dan menurunkan operasi dengan mudah, serta mengisolasi penumpang dari penerbangan yang berbeda untuk membatasi infeksi silang.

"Jika Anda melihat cara bandara dibangun, semua bagian baru bandara, T5 dan semua bagian baru ini, sebenarnya, kami sedang membangun satu lagi Bandara Changi baru. Besar sekali," tambahnya.

Changi East Urban District yang akan dikembangkan di sebelah T5, akan menjadi tujuan bisnis dan gaya hidup baru. Lokasi ini dikatakan Lee juga akan menciptakan lebih banyak lapangan kerja bagi warga Singapura.

Distrik ini nantinya akan memiliki kantor, pusat kerja cerdas, ruang konferensi fleksibel serta aula, hotel, serviced apartment dan ruang publik, kata Urban Redevelopment Authority (URA) sebelumnya. Dalam lembar fakta, Kementerian Perhubungan Singapura (MOT) mengatakan T5 akan dirancang dengan fleksibilitas untuk mengoperasikan sub-terminal yang lebih kecil saat dibutuhkan.

Nantinya, T5 juga akan memiliki ruang yang dapat diubah untuk digunakan selama peristiwa di masa depan yang tak dapat diprediksi, seperti untuk pengujian atau pemisahan penumpang berisiko tinggi. Ketentuan khusus untuk mengurangi penularan penyakit juga akan dikerahkan di Terminal 5.

"Ini termasuk sistem tanpa kontak di titik kontak penumpang, serta sistem ventilasi yang ditingkatkan yang dapat diaktifkan selama pandemi untuk meningkatkan penggunaan udara segar dan meminimalkan pencampuran udara," kata kementerian.

 

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

 
2 dari 4 halaman

Hemat Energi

T5 akan menjadi Green Mark Platinum Super Low Energy Building sebagaimana disertifikasi oleh Building and Construction Authority, tambah MOT. Untuk mengurangi jejak karbonnya, panel surya, sistem manajemen gedung pintar, serta pendinginan distrik yang dikombinasikan dengan penyimpanan energi panas, akan dipasang di terminal.

Sebelumnya pada Mei 2022, Menteri Perhubungan Singapura S. Iswaran mengumumkan bahwa proyek T5 akan dilanjutkan kembali setelah terhenti selama dua tahun. Sedangkan pada Minggu, 21 Agustus 2022, Lee mengatakan meskipun proyek itu ditunda, para perencana "memanfaatkan waktu henti" dengan meningkatkan desain terminal.

"Ketika selesai pada pertengahan 2030-an, T5 akan menunjukkan kepada dunia seperti apa Singapura itu," katanya. "T5 akan menjadi tempat yang dapat dibanggakan dan dinikmati oleh semua warga Singapura."

Keputusan Singapura untuk melanjutkan dengan T5 dan Pelabuhan Tuas mengirimkan sinyal yang jelas kepada dunia bahwa negara itu muncul lebih kuat dari pandemi dan "mengisi tenaga penuh ke depan", tambahnya.

 

* BACA BERITA TERKINI LAINNYA DI GOOGLE NEWS

3 dari 4 halaman

Paya Lebar

Lee juga menyinggung beberapa konsep pembangunan kembali Paya Lebar, yang akan mengalami perubahan menyusul relokasi Pangkalan Udara Paya Lebar pada 2030-an. Ia menyebut bahwa URA sudah melibatkan masyarakat dan mitra industri untuk mengeksplorasi konsep pembangunan kembali.

Mengingat bahwa landasan pacu sepanjang 3,8 km pangkalan udara itu disejajarkan dengan arah angin yang ada untuk membantu pesawat menghindari angin silang ketika mereka lepas landas dan mendarat, kota masa depan dapat diorientasikan dengan cara ini juga, kata Lee. "Dan kemudian kota akan berangin secara alami, dan mudah-mudahan, penduduk tidak perlu terlalu sering menyalakan AC Anda,"guraunya.

"Kami dapat mengubah landasan pacu menjadi tulang punggung pusat kota, mengubahnya menjadi penghubung hijau atau ruang komunitas yang membentang dari satu ujung kota ke ujung lainnya. Ini akan menjadi fitur warisan yang khas dan menarik, unik untuk Paya Lebar," lanjut Lee.

Ia menyebut bahwa perumahan publik dan swasta akan dibangun di kedua sisi tulang punggung, dan Kementerian Pembangunan Nasional memperkirakan sekitar 150.000 rumah baru dapat dibangun, kira-kira jumlah di Punggol dan Sengkang kini. "Akan ada fasilitas dan tempat rekreasi di dekatnya. Serta perkembangan komersial dan industri, untuk mendekatkan pekerjaan ke rumah kita," katanya.

4 dari 4 halaman

Pembangunan

"Dan ini bukan hanya tentang menggunakan tanah yang secara fisik ditempati oleh pangkalan udara. Karena begitu pangkalan udara bergerak keluar, kami dapat mencabut beberapa batasan ketinggian bangunan di sekitarnya - misalnya di Hougang, di Parade Marinir atau Punggol - dan ini berarti kami dapat membangun kembali kota-kota ini, memasukkan lebih banyak fasilitas, dan memanfaatkan ruang di sana dengan lebih baik. Itu tidak akan terjadi dalam semalam, tetapi selama beberapa dekade kami dapat sepenuhnya membayangkan kembali bagian timur Singapura," ungkap Lee.

Terjepit di antara Hougang dan Serangoon di sebelah baratnya dan Pasir Ris dan Tampines di sebelah timurnya, area tersebut akan seluas 800 hektare, dibebaskan untuk pengembangan setelah pangkalan udara direlokasi. "Orang Singapura terkadang khawatir bahwa kita akan kehabisan ruang di masa depan. Perumahan itu tidak akan tersedia dan terjangkau. Saya katakan: Tidak perlu khawatir," kata Lee.

"Kami telah melakukan studi dan perencanaan kami. Kami akan memiliki cukup ruang untuk generasi mendatang. Masalah kami bukanlah menemukan ruang untuk membangun flat yang cukup, atau menjaga harga rumah tetap terjangkau bagi warga Singapura. Kami tahu bagaimana melakukannya. Masalah kita adalah tidak memiliki cukup bayi untuk tumbuh dan hidup di dalamnya," jelas Lee.

Ia menyampaikan bahwa Paya Lebar hanyalah salah satu contoh bagaimana Pemerintah menata ulang dan mengubah Singapura. "Kami melakukan ini di seluruh pulau – Jurong Lake District, Greater Southern Waterfront dan banyak daerah lainnya juga," katanya.

"Setiap perkebunan baru akan lebih layak huni, lebih hijau, dan lebih berkelanjutan dari yang sebelumnya. Ini tidak mudah dilakukan. Tetapi seperti generasi masa lalu yang merencanakan dan menciptakan Singapura yang kita tinggali saat ini, kita juga tidak boleh berhenti membayangkan dan membangun masa depan Singapura untuk generasi berikutnya dan seterusnya."