Tingkat Kesalahan Penanganan Bagasi Penumpang Pesawat Naik Hampir 2 Kali Lipat pada 2022

Bagasi penerbangan transit secara historis menyumbang sebagian besar bagasi yang salah penanganan. Ini tidak berbeda pada 2022, dengan peningkatan satu poin persentase dari tahun 2021, mendorong proporsi bagasi yang tertunda saat transfer menjadi 42 persen. Peningkatan tersebut dikaitkan dengan kebangkitan perjalanan internasional dan jarak jauh, yang menyebabkan kesalahan pemuatan dan tingkat kesalahan penanganan transfer bagasi yang lebih besar.

Kegagalan memuat bagasi menyumbang 18 persen dari semua bagasi yang salah penanganan pada 2022, turun tiga persen dari tahun sebelumnya. Kesalahan pemuatan bagasi baik lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, terhitung sembilan persen dari semua bagasi yang tertunda pada 2022, yang berasal dari tekanan operasional pada sistem bagasi.

Berinvestasi dalam informasi status bagasi real-time telah menjadi prioritas utama bagi maskapai penerbangan, dengan 57 persen maskapai menyediakan akses seluler ke informasi status bagasi real-time pada staf mereka. Angka ini diperkirakan akan meningkat secara signifikan menjadi 84 persen pada 2025, dan 67 persen maskapai penerbangan berencana menawarkan informasi status bagasi real-time langsung pada penumpang, menandai peningkatan substansial dari 25 persen saat ini.

SITA telah mengembangkan sistem Reflight Otomatis WorldTracer sebagai tanggapan langsung terhadap tingkat kesalahan penanganan bagasi yang tinggi, terutama saat transfer penerbangan. Solusinya secara otomatis mendeteksi bagasi yang kemungkinan besar tidak akan melakukan penerbangan lanjutan dan memesankan bagasi yang harus melakukan penerbangan berikutnya sambil terus memberi informasi pada penumpang.

SITA memperkirakan bahwa otomatisasi operasi reflight dapat menghemat industri hingga 30 juta dolar AS (sekitar Rp448 miliar) per tahun. Kemitraan Lufthansa dan SITA baru-baru ini menggunakan teknologi tersebut untuk mendigitalkan proses reflight manual, dan hasil Proof of Concept menunjukkan bahwa mereka dapat secara otomatis melakukan reflight sebanyak 70 persen dari bagasi Lufthansa yang salah penanganan di Bandara Munich.

Sebelumnya, sebuah keluarga menuduh AirAsia menipu setelah memungut biaya bagasi "tidak masuk akal" untuk empat barang bawaan mereka.

Rocio Ocampo mengatakan dalam video TikTok-nya yang dibagikan pada 5 Juni 2022 bahwa keluarganya telah membayar lebih dari 30,48 juta dong Vietnam (sekitar Rp19 juta) untuk check-in bagasi mereka dalam penerbangan rute Malaysia-Indonesia.

Biaya selangit ini, melansir AsiaOne, 9 Juni 2022, diduga ditagih karena keluarga beranggota empat orang itu mendaftarkan bagasi mereka di Bandara Hanoi, alih-alih membayar di muka secara online. "Saya sangat kecewa pada Anda, AirAsia," kata Ocampo dalam video tersebut.

Sementara itu putranya, Knox, menyamakan perlakuan "menjijikkan" mereka dengan ditagih sejuta rupiah untuk segelas minuman limun. Menggambarkan bagaimana mereka "tidak punya pilihan" selain membayar biaya bagasi yang harganya dua kali lipat dari tiket penerbangan, suaminya Nelvine mengeluh.

Ia berkata, "Kami dapat dengan mudah membatalkan penerbangan kami. Tapi visa kami berakhir hari ini, jadi saya tidak bisa berbuat banyak." Saat itu, beberapa warganet menyalahkan Ocampo karena tidak membaca syarat dan ketentuan sebelum memesan penerbangan.

"Kebijakan dinyatakan dengan jelas. (Jika) Anda tidak merencanakannya dengan baik, jangan salahkan maskapai," komentar seorang pengguna. Ada juga warganet yang bersimpati dengan Ocampo dan keluarganya.

Ia menulis, "Lucu bagaimana orang-orang terus mengatakan membaca cetakan kecil. Tunggu sampai itu terjadi pada Anda. Siapa di dunia yang mengira biaya bagasi lebih dari (harga) tiket."