Lagi, Mesin Pesawat Boeing Rusak Bikin Penerbangan Putar Balik ke Bandara Changi Singapura

Masih soal insiden pesawat Boeing, PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) memberhentikan sementara operasional armada Boeing 747-400 (ER-BOS) yang mengalami kendala teknis pada Rabu, 15 Mei 2024, lapor kanal Bisnis Liputan6.com. Pesawat penerbangan jemaah haji Kloter 5 dari embarkasi Makassar itu terpaksa melakukan prosedur Return to Base (RTB) setelah munculnya api di mesin pesawat.

Di keterangan resminya, Direktur Utama PT Garuda Indonesia Tbk Irfan Setiaputra mengatakan bahwa pihak maskapai telah menerbangkan kembali penerbangan haji GA-1105 pada Rabu malam pukul 22.02 dari Bandara Sultan Hasunuddin, Makassar. Penerbangan dilakukan dengan memakai armada Boeing 747-400 (ER-TRV).

Penerbangan itu dijadwalkan tiba di Bandara Internasional Prince Mohammad bin Abdulaziz, Madinah pada Kamis, 16 Mei 2024 pukul 03.40. Irfan mengatakan, sebagai bagian dari langkah mitigasi operasional penerbangan haji dari Embarkasi Makassar, pihaknya mempersiapkan alokasi pesawat cadangan untuk memastikan keberangkatan calon jemaah haji selanjutnya berjalan sesuai jadwal yang telah direncanakan.

Bulan lalu,  pesawat Boeing 737-800 milik Southwest Airlines tujuan Houston terpaksa putar balik ke Denver pada 7 April 2024, waktu AS. Itu terjadi setelah awak kabin melihat lembaran logam penutup mesin pesawat terlepas saat si burung besi mengudara. 

Pesawat yang dimaksud lepas landas dari Bandara Internasional Denver sekitar pukul 07.49, waktu setempat, menuju Bandara William P. Hobby di Houston. Pesawat kembali ke Denver hanya 25 menit kemudian, mendarat pukul 08.14, sebelum ditarik ke gerbang.

Dalam video yang diunggah di X, dulunya Twitter, oleh Kepala Reporter Transportasi ABC Sam Sweeney, logam penutup mesin itu tertiup angin seperti kertas yang terlepas. Dalam sebuah pernyataan, dikutip dari NY Post, 8 April 2024, FAA mengonfirmasi bahwa bagian pesawat yang berfungsi sebagai penutup mesin telah terlepas dan mengenai salah satu pesawat.

Juru bicara Southwest Airlines menyatakan bahwa insiden itu disebabkan "masalah mekanis" pada pesawat yang dproduksi pada 2017, menurut catatan FAA. Pihak maskapai menyatakan pesawat yang bermasalah berhasil mendarat dengan selamat.

"Pelanggan kami tiba  di Houston Hobby dengan pesawat lain, sekitar tiga jam terlambat dari jadwal," kata juru bicara Southwest. "Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan atas keterlambatan ini, namun prioritas utama kami adalah keselamatan tertinggi bagi pelanggan dan karyawan kami. Tim pemeliharaan kami sedang meninjau pesawat tersebut."

FAA dilaporkan menginvestigasi insiden yang lagi-lagi melibatkan pesawat buatan Boeing. Namun, juru bicara produsen pesawat asal Amerika Serikat itu mengarahkan agar pertanyaan ditujukan langsung pada maskapai.

Insiden tersebut melanjutkan serangkaian masalah keselamatan yang menghantui Boeing sepanjang 2024. Sebelumnya, pada 5 Januari 2024, pesawat Boeing 737-9 Max milik Alaska Airlines mengalami insiden panel badan pesawat yang semestinya menjadi pintu terlepas saat pesawat terbang di ketinggian 16 ribu kaki.

Pesawat akhirnya mendarat darurat di Portland, Oregon, dengan lubang di sisi kabin penumpang seukuran lemari es. Ajaibnya, hanya satu dari 177 penumpang penerbangan yang terluka.

Pada Maret 2024, Departemen Kehakiman AS mengumumkan telah meluncurkan penyelidikan kriminal atas insiden tersebut. Boeing dan Alaska Airlines terkena tuntutan hukum senilai 1 miliar dolar AS atas masalah keselamatan pesawat.

Masih di tahun ini, kecelakaan fatal yang melibatkan Boeing juga menimpa maskapai United Airlines tujuan Selandia Baru. Pesawat itu tiba-tiba menukik tajam hingga banyak penumpang yang sedang tidak memakai sabuk pengaman terluka. Sekitar 50 orang dilaporkan terluka dalam insiden yang berlangsung pada awal Maret 2024 itu.