Penerbangan ANA Mendarat Darurat karena Kehilangan Tekanan Kabin, Jadi Kasus Terbaru Pesawat Boeing

Juga akhir pekan kemarin, sebuah pesawat Boeing 777 yang dioperasikan maskapai penerbangan Belanda KLM kembali ke Bandara Schiphol Amsterdam pada Minggu, 23 Juni 2024. Ini terjadi setelah ada masalah teknis yang tidak dirinci, kata pengawas lalu lintas udara nasional, dikutip kanal Global Liputan6.com dari Al Arabiya, Selasa, 25 Juni 2024.

Penerbangan KLM705 dengan tujuan Rio de Janeiro di Brasil berbalik melewati Belgia setelah meminta mendarat sebagai tindakan pencegahan, kata juru bicara pengawas lalu lintas udara Belanda. Sejauh ini, belum jelas inti masalah dalam penerbangan tersebut.

Di kasus berbea, kaca depan pesawat Boeing retak di udara dan membuat takut awak kokpit. Insiden itu memaksa penerbangan Virgin Atlantic ke San Francisco berbalik arah. Tiga jam setelah penerbangan komersial dari Bandara Heathrow London, Boeing 787-9 mengalami "kerusakan pada lapisan luar kaca depan kokpit," kata maskapai tersebut.

Tercatat bahwa retakan tersebut menembus kaca Penerbangan VS41, yang "terbuat dari beberapa lapisan." Mengutip NY Post, Minggu, belum diketahui penyebab kerusakan yang terjadi pada penerbangan Virgin Atlantic pada Mei 2024 itu.

Saat kejadian, pesawat sedang berada di ketinggian 40 ribu kaki antara Greenland dan Islandia. Suhu di luar adalah -58 derajat, menurut laporan.

Pilot dilaporkan berusaha meredakan ketakutan penumpang bahwa kabin mengalami dekompresi. "Lapisan luar yang sebagian retak adalah lapisan non-struktural yang tahan aus," kata juru bicara Virgin.

Retakan itu terlihat jelas dalam foto-foto yang diperoleh The Sun. Para penumpang pesawat akhirnya diberangkatkan dengan pesawat berbeda ke San Fransisco keesokan harinya.

Pekan lalu, penerbangan Malaysia Airlines (MAS) tujuan Kuala Lumpur dari Bandara Internasional Rajiv Gandhi di Hyderabad, India, juga melakukan pendaratan darurat setelah pesawat diduga mengalami kerusakan mesin. MH199 membawa 131 penumpang dan tujuh awak kabin saat lepas landas pada Kamis, 20 Juni 2024, pukul 00.45, waktu setempat.

Melansir Says, 21 Juni 2024, pesawat itu terpaksa kembali ke Bandara Hyderabad ketika percikan api terlihat dari mesin kanan pesawat. Surat kabar India Business Standard melaporkan bahwa penerbangan MAS tercatat pada ketinggian maksimum 29 ribu kaki sebelum turun ke ketinggian 19 ribu kaki.

Pesawat tersebut selanjutnya diturunkan ke ketinggian 7.200 kaki, yang dipertahankan hingga 15 menit terakhir sebelum mendarat di Bandara Hyderabad. Pesawat tersebut adalah Boeing 737-800.

Namun, perwakilan MAS mengonfirmasi pada The Hindu bahwa pesawat mengalami kerusakan mesin tidak lama setelah lepas landas dan kembali ke Bandara Hyderabad. "Kami membantu para penumpang di bandara," kata pernyataan tersebut.

"Akomodasi telah disediakan di hotel, meski beberapa penumpang dari Hyderabad memilih untuk pulang. Kami sedang berupaya mengatur penerbangan alternatif pada malam ini (Kamis malam)," imbuh pihaknya.

Malaysian Airlines menyatakan, "Pesawat mendarat dengan selamat di RGIA pukul 3.21, waktu setempat. Seluruh penumpang dan awak turun dengan selamat. Penumpang yang terdampak akan dipindahkan ke penerbangan lain untuk melanjutkan perjalanan."

"Pesawat saat ini berada di darat untuk pemeriksaan lebih lanjut. Keselamatan tetap jadi hal terpenting bagi Malaysian Airlines," sebut maskapai penerbangan itu.