Polusi Karbon dari Jet Pribadi Melonjak dalam 5 Tahun Terakhir: Orang Kaya yang Berulah, Orang Miskin Menanggung Dampaknya

Tarik Turis Asing Kaya, Jepang Bakal Sederhanakan Prosedur Imigrasi — Ilustrasi pesawat jet pribadi. (dok. Chris Leipelt/Unsplash.com)

Liputan6.com, Jakarta - Sebuah studi baru menyimpulkan bahwa tingkat polusi karbon dari jet pribadi meningkat tajam dalam lima tahun terakhir. Pesawat kecil itu menghasilkan lebih banyak karbon dioksida yang memerangkap panas dalam waktu sekitar dua jam penerbangan dibandingkan dengan yang dihasilkan rata-rata orang dalam setahun.

Mengutip AFP, Jumat (8/11/2024), menurut studi yang dipublikasikan di jurnal Nature Communications Earth & Environment. sekitar seperempat juta orang super kaya dengan total kekayaan mencapai USD31 triliun, menghasilkan 17,2 juta ton karbon dioksida saat terbang dengan jet pribadi pada tahun lalu. Jumlah itu setara dengan emisi yang dihasilkan oleh 67 juta penduduk Tanzania.

Emisi dari jet pribadi meningkat 46 persen dari 2019 hingga 2023, menurut tim peneliti Eropa yang menghitung angka-angka tersebut dengan meneliti lebih dari 18,6 juta penerbangan dari sekitar 26.000 pesawat selama lima tahun. Sebanyak 1,8 persen dari polusi karbon penerbangan berasal dari jet pribadi, dan penerbangan secara keseluruhan bertanggung jawab atas sekitar empat persen dari gas-gas yang memerangkap panas yang disebabkan oleh manusia, menurut studi tersebut.

Penulis utama studi tersebut, Stefan Gossling mengungkapkan Pengguna jet pribadi dengan emisi tertinggi yang dilacak tim, tetapi tidak disebutkan namanya, mengeluarkan 2.645 ton karbon dioksida dalam penggunaan pesawat. Itu lebih dari 500 kali rata-rata global per orang, baik 5,2 ton yang dihitung Bank Dunia atau 4,7 ton yang dihitung oleh Badan Energi Internasional dan dikutip oleh Gossling.

"Meskipun tampaknya jumlahnya kecil, ini adalah masalah keadilan dan prioritas," kata Gossling, seorang peneliti transportasi di sekolah bisnis Universitas Linnaeus, Swedia. "Kerusakan dilakukan oleh mereka yang memiliki banyak uang dan biayanya ditanggung oleh mereka yang memiliki sangat sedikit uang," imbuhnya.

2 dari 4 halaman

Miliarder Ikut Picu Krisis Iklim

Ilustrasi jet pribadi. (dok. Pexels/Joël Super)

Jonathan Westin, direktur eksekutif organisasi advokasi Climate Organizing Hub, menyatakan bahwa laporan tersebut memberikan bukti lebih lanjut bahwa para miliarder menyebabkan krisis iklim. "Mereka berpegang teguh pada jet pribadi dan keuntungan minyak mereka sementara orang-orang biasa mengalami banjir, badai, dan kebakaran hutan yang meningkat," ucapnya.

Awal tahun ini, Badan Energi Internasional menghitung bahwa satu persen orang dengan emisi tertinggi di dunia memiliki jejak karbon lebih dari 1.000 kali lebih besar dari satu persen orang termiskin di dunia. Studi Gossling menghitung lebih dari 35.600 ton polusi karbon dari hanya lima acara global, yaitu Piala Dunia 2022 di Qatar, Forum Ekonomi Dunia 2023, Super Bowl 2023, festival film Cannes 2023, dan negosiasi iklim PBB 2023 di Dubai. Itu berasal dari 3.500 penerbangan jet pribadi.

"Ini adalah lelucon suram bahwa kelas miliarder terbang dengan jet pribadi ke konferensi iklim tahunan, dan PBB harus menindak praktik munafik ini," kata Jean Su, direktur keadilan energi untuk Center for Biological Diversity.

3 dari 4 halaman

Perlu Revolusi Sistem Penerbangan Jet Pribadi

Para peneliti juga memeriksa lebih dari 1.200 penerbangan oleh aktor, penyanyi, dan sutradara selebriti, tetapi Gossling menolak memberikan nama-nama tokoh publik tersebut. Banyak penerbangan pribadi bahkan bukan untuk bisnis atau mereka tidak diperlukan, kata Gossling. Penerbangan dengan jet pribadi seringkali terkait dengan gaya hidup.

Sementara, ilmuwan iklim dari Universitas Pennsylvania Michael Mann mengkritik cara studi yang dilakukan. Ia berpendapat semestinya fokus penelitian tidak fokus pada perilaku individu dan jejak karbon seseorang. Dia menyebut studi itu sebuah pengalihan dari tugas utama yang ada, yaitu mendekarbonisasi infrastruktur sosial kita melalui perubahan sistematis dan kebijakan.

Gossling pun mengamini. "Itulah masalahnya. Kita telah diberitahu sejak lama bahwa sistem yang perlu diubah, bukan individu. Itu berarti tidak ada yang bertanggung jawab atas gaya hidup mereka," ucapnya

"Masalahnya adalah bahwa 26.000 pesawat dan individu yang menggunakannya akan mengatakan 'Kami hanya kelompok kecil. Kami tidak relevan dalam hal emisi.' Tetapi semua orang akan melihat kelompok kecil itu dan berkata, 'Lihat ini adalah super-emitter, jika mereka tidak relevan, bagaimana kami bisa relevan?" sambung dia.

4 dari 4 halaman

Tagih Aksi Nyata Para Orang Super Kaya

Ilustrasi jet pribadi. (dok. pixel2013/Pixabay/Tri Ayu Lutfiani)

Menurut kalkulasi studi itu, sekitar 51 persen dari jet pribadi tersebut membakar setidaknya 239 galon bahan bakar per jam. Itu berarti lebih banyak emisi karbon dalam dua jam dan satu menit dibandingkan dengan perkiraan IEA tentang rata-rata tahunan orang sebesar 4,7 ton polutan.

Gossling menyarankan cara untuk mengatasi emisi tinggi ini adalah dengan mengenakan pajak atau biaya pendaratan yang setara dengan kerusakan yang ditimbulkan oleh setiap ton emisi. Itu sekitar USD200 atau 200 euro. Sementara, Westin menyerukan larangan jet pribadi.

"Mengingat teknologi tidak akan menyelesaikan (perubahan iklim), saya pikir jawabannya jelas. Kita perlu memulai dari atas," kata Gossling.

Amerika Serikat adalah pusat jet pribadi dengan lebih dari 68 persen dari pesawat pribadi di dunia, sekitar lima per 100.000 orang, menurut studi tersebut. Tetapi, Gossling mengatakan jet pribadi ada di mana-mana, bahkan di negara-negara miskin.

Di Amerika Serikat, Alaska memiliki penerbangan jet pribadi terbanyak per orang, hampir 5.000 per 100.000 penduduk, menurut studi berbeda oleh perusahaan perjalanan siswa Rustic Pathways.