Proyek Jembatan Cisadane Bikin Macet, Pengusaha Angkutan Merugi

Budi memperkirakan setiap 1 bulan pengusaha angkutan kehilangan pendapatan berkisar Rp 30 miliar sampai Rp 40 miliar. "Jika proyek jembatan ini selesai empat bulan kemudian, berapa ratus miliar kerugian mereka," ujar Budi.

Tak hanya itu, sistem buka tutup jalur di lokasi proyek juga membuat efek domino terhadap operasional jasa pengiriman barang.

"Konsumen mungkin paham. Tapi kita harus memenuhi jumlah pengiriman yang tertunda. Yang kita pusing mengejar jadwal pengiriman karena proyek itu baru selesai sekitar empat bulan lagi," ucap Budi.

Karena itu, Aptrindo meminta Kementerian PUPR mencari solusi agar persoalan kemacetan bisa segera ditanggulangi. "Kalau harus menunggu empat bulan itu cukup lama," kata dia.

Sementara Sekjen Asosiasi Perusahaan Air Minum Dalam Kemasan Indonesia (Aspadin), Sudarman Bolo, memprediksi bakal terjadi kelangkaan pasokan air minum kemasan di Jabodetabek akibat tersendatnya pengiriman barang dari Sukabumi.

Sebab, mayoritas industri air kemasan yang disuplai ke Jabodetabek berada di wilayah Bogor dan Sukabumi.

"Setiap industri air kemasan berproduksi 24 jam. Produksi ini hanya bisa mencukupi untuk 18 jam per hari (buffer stock). Sementara kebutuhan air kemasan untuk Jakarta 40 persen dari total kebutuhan nasional dan 90 persen diangkut melalui jalur ini," kata Bolo.