Yos Sudarso dan Ambisi Tak Tercapai di Irian Barat

Sewaktu pasukan infiltran tiba di Halim, Letnan Kolonel Oemar Dhani, dari Angkatan Udara RI, sempat bertemu Komodor Laut Yos Sudarso dan Kolonel Moersjid.

Mereka tampak di Apron depan Tower Halim. Oemar sempat berbicang dengan Yos Sudarso. Darinya ia mendapat informasi orang-orang yang diinfiltrasi merupakan masyarakat Irian Barat yang sudah dilatih RPKAD (Resimen Komando Angkatan Darat).

Dia mengaku terkejut ketika Yos Sudarso dan Moersjid ikut masuk ke Hercules menuju Letfuan.

"Hati kecilku mengatakan mereka mengantar ke Letfuan, pasti besok sudah pulang ke Halim," pikir Oemar Dhani seperti ditulis Julius Pour dalam buku berjudul Konspirasi di Balik Tenggelamnya Matjan Tutul : Operasi Patria Menyergap STC-9 ALRI.

Keesokan harinya, 12 Januari 1962, ia sadar perkiraannya meleset. Perwira-perwira itu tidak kembali ke Halim bersama pesawat Hercules yang mengantarkannya. Mereka ikut dalam operasi ke Papua.

15 Januari 1962 sore, infiltran sudah bergabung dengan MTB. Namun, hanya tiga MTB yang tersisa, yakni Harimau, Macan Tutul dan Macan Kumbang.

KRI Singa urung ikut operasi lantaran ada masalah pada mesin di tengah perjalan menuju titik penjemputan. Sebelum konvoi MTB bergerak menuju sasaran, Sudomo memimpin rapat. Meski paling junior di antara perwira yang ada, ia merupakan pemimpin operasi.

Formasi diputuskan KRI Harimau berada paling depan dan KRI Macan Kumbang paling belakang. Sementara di tengah KRI Macan Tutul.

Sebelum operasi dimulai, Sudomo mengingatkan Yos Sudarso; Misi mereka adalah mengantarkan infiltran ke wilayah di daerah Selatan Kaimana, sekitar Vlakke Hoek.

Sudarso menolak arahan itu. Ia malah meminta digabungkan dengan infiltran. Karena itu, Sudomo menempatkan Yos Sudarso di KRl Macan Tutul. Sudomo sendiri bersama Kolonel Moersjid berada di KRI Harimau. Rombongan pun bergerak.

Ketiga kapal berjalan menuju tujuan dalam kondisi gelap. Hanya KRI Macan Kumbang yang menyalakan radar. Informasi arah disampaikan melalui walkie-talkie.

Selepas pukul 21.00, di Perairan Aru, ketiga kapal dikagetkan suara pesawat Neptune dan Firefly. Tak lama kemudian di hadapan mereka muncul tiga kapal perusak Belanda berukuran besar.

Pertempuran pun pecah. Armada Belanda menembak ke arah tiga MTB. Sudomo lantas memberi perintah membatalkan operasi dan kembali ke perairan Indonesia.

KRI Macan Kumbang dan Harimau putar haluan. Namun KRI Macan Tutul malah bergerak ke arah kapal Belanda.

Yos Sudarso mengambil alih komando di kapal itu. Serangan armada Belanda lantas terfokus pada KRI Macan Tutul. Yos Sudarso sengaja menjadikan KRI Macan Tutul tameng untuk memberi kesempatan dua kapal lain menyelamatkan diri.

Julius Pour mendapat kesaksian dari seorang kelasi yang selamat, Nyoman Toya. Sebelum KRI Macan Tutul tenggelam ia melihat Yos Sudarso mengambil corong radio. "Kobarkan semangat pertempuran," teriaknya.

Tak lama berselang, Macan Tutul yang diserang habis-habisan terbakar. Menurut Nyoman, Yos Sudarso malah merayap ke ruang komando kapal. Kapal meledak dan akhirnya tenggelam.

Sementara KRI Macan Kumbang dan Harimau berhasil menjauh dari lokasi pertempuran. Kengototan Yos Sudarso ikut operasi infriltrasi berujung ajal. Pria bernama lengkap Yosaphat Soedarso itu wafat di usia 36 tahun.  

Sudomo baru menyadari alasannya belakangan. "Beliau sudah membawa bendera dari Jakarta, untuk bisa ditancapkan di Irian. Selanjutnya, beliau juga ingin mengambil sebongkah tanah Irian untuk di serahkan kepada Bung Karno," katanya.

Saksikan Video Pilihan Berikut Ini: