3 Fakta di Balik Patahnya Crane Proyek Tol Bogor Ring Road

Peristiwa yang terjadi tepat di pekerjaan 'ramp off" R17 B2 atau di Kelurahan Kayu Manis, Kecamatan Tanah Sereal, Kota Bogor. Saat pengangkatan besi casing bore pile untuk pondasi di off ramp, sebuah boom crane jenis link belt tiba-tiba patah.

Peristiwa tersebut sempat membuat tersendatnya arus lalu lintas Jalan Sholeh Iskandar di kedua arah.

Material yang ikut terjatuh bersama patahan lengan crane menutupi jalan tersebut. Kemacetan pun tak terhindarkan.

Sekitar satu jam kemudian, tepatnya pada pukul 23.00 WIB, material dan patahan crane yang sempat menutupi Jalan Sholeh Iskandar dapat disingkirkan. Caranya dilakukan pemotongan. 

Arus lalu lintas pun kembali lancar dengan diberlakukan lawan arus atau "contraflow".

"Selanjutnya dilakukan pemotongan lengan crane. Dalam waktu satu jam, lalu lintas dua arah bisa pulih kembali dengan cara contra flow," tutur Direktur Utama PT Marga Sarana Jabar, Hendro Atmojo. 

Insiden patahnya crane di sekitar proyek pembangunan Tol Borr diduga disebabkan oleh kondisi tanah yang labil di sekitar proyek.

"Diduga karena memang tidak kuat pada saat mengecor. Kemudian pembungkusnya itu mau diangkat setelah dicor. Mungkin kita duga posisinya tidak stabil sehingga patah," jelas Hendro.

Diketahui bahwa boom crane yang patah tengah mengangkat material proyek dan berlangsung saat pekerja sedang fokus mengerjakan tiang pier head.

Walaupun lengan crane menimpa bagian atap depan bangunan bengkel furniture, tidak ada korban jiwa atau luka dalam insiden tersebut.

"Dalam kejadian ini dipastikan tidak ada korban sama sekali," kata Hendro.

Sejumlah pekerja beruntungnya tidak berada pada radius yang begitu dekat dengan crane.

"Boom-nya patah. Nggak ada (korban), alhamdulillah," kata Surya, Humas PT PP (Persero) saat dikonfirmasi, Selasa, 2 Desember 2019. 

(Winda Nelfira)